В момент происшествия на горящем судне находилось больше ста человек. Спасаясь от огня, люди в панике выпрыгивали за борт. Увидев издалека горящее судно, к месту происшествия прибыли рыболовецкие траулеры, находившиеся в то время поблизости.
На юге Таиланда сегодня, 8 апреля, в 10 километрах от берега загорелся и ушел на дно пассажирский паром, совершавший рейс от острова Пхукет к материковой части провинции Краби.
В момент происшествия на горящем судне находились больше ста местных жителей и туристов. Спасаясь от огня, люди в панике выпрыгивали за борт. Увидев издалека горящее судно, к месту происшествия прибыли рыболовецкие траулеры, находившиеся в то время поблизости. Моряки подняли пострадавших на борт.
В ходе операции спасти удалось 106 человек. По последним данным, без вести пропавшей считается двенадцатилетняя девочка, туристка из Европы. Пока нет данных о том, кто во время поездки сопровождал ребенка.
Все пассажиры, находившиеся на аварийном судне, были возвращены обратно на остров Пхукет. В настоящее время сведений о том, находились ли среди них граждане России, нет. В обстоятельствах и причинах произошедшего инцидента будут разбираться представители местных правоохранительных органов.
Последнее крупное происшествие с участием парома произошло год назад, 14 апреля 2014 года в Корее. Тогда в районе острова Чиндо на дно ушло судно «Севол», которое направлялось на остров Чеджудо, покинув порт Инчхон. Жертвами трагедии стали 304 человека, находившихся на борту парома, среди них один россиянин. В процессе спасательной операции также утонули два водолаза и пятеро спасателей.
А в ночь на 2 апреля в акватории Охотского моря затонул российский рыболовный траулер «Дальний Восток». Спасателям из ледяной воды живыми удалось достать 63 матроса, 56 членов команды погибли, а еще 13 до настоящего времени числятся пропавшими без вести.
В качестве одной из версий трагедии рассматривается перегруз. Также в ходе следствия было установлено, что на борту судна находилось много моряков-нелегалов. Их родственники рассказали о том, что за устройство на работу иностранцы платили немалые деньги.
