Самый доступный с экономической точки зрения вариант флагманского кроссовера Audi Q7, оснащенный малообъемным турбомотором, теперь можно встретить и на российском рынке. Эксперты подчеркивают, что размер транспортного налога на внедорожник остался прежним.
На официальном сайте немецкого автомобильного концерна, компании Audi появилась новая, самая бюджетная версия популярного внедорожника Audi Q7. Известно, что под капотом у эконом-версии кроссовера можно обнаружить двухлитровый мотор TFSI мощностью 252 лошадиные силы и крутящим моментом в 370 Нм. По данным производителя, внедорожник получился довольно экономичным, на сто километров он расходует в среднем около 7,3 литра топлива.
Эксперты подчеркивают, что снизив мощность еще на три лошадиные силы, до 249, немецкий концерн мог бы уменьшить и транспортный налог. Однако руководство Ауди решило не делать этого по неизвестным причинам.
Стоит отметить, что внедорожник остался довольно мощным - он по-прежнему может похвастаться полным приводом и трансмиссией quattro, 8-ступенчатым "автоматом" Toptronic и множеством приятных дополнений в салоне.
Стоимость начальной версии на российском рынке сегодня составляет от 3 470 000 рублей.
Несмотря на довольно компактный двигатель, авто сохранил свою способность развивать скорость в 100 км/ч всего за 6,9 сек. - и это в базовой комплектации. Более щедрые покупатели могут рассчитывать и на более стремительный разгон. Максимальная заявленная скорость внедорожника "в базе" составляет 233 км/ч.
Масса автомобиля, по словам экспертов, осталась прежней - она составляет 2 тонны.
Расширенная версия кроссовера порадует российского покупателя улучшенной системой безопасности и керамическими тормозами.
Самая простая версия бюджетного внедорожника от Audi стала на 325 000 дешевле, чем выпускаемые несколько лет 3,0-литровые модификации. Так, наиболее популярные на сегодняшний день 3,0 TFSI и 3,0 TDI продаются на российском рынке за равнозначную цену от 3 795 000 рублей.
