Компании «Сухой», которая производит самолеты Sukhoi SuperJet 100, и «МиГ», которые входят в Объединенную авиастроительную корпорацию, перестанут являться отдельными юридическими лицами и войдут в структуру под названием Корпоративный центр самолетостроения.
В 2021 году компании «Сухой» и «МиГ» прекратят свое существование в качестве самостоятельных юридических лиц. Вместе с Объединенной авиастроительной корпорацией, в состав которой они входят, компании станут единым юрлицом под названием Корпоративный центр самолетостроения. Он будет располагаться в Москве. Соответствующее решение приняли в «Ростехе» по итогам совещания, прошедшего 16 марта и посвященного дальнейшей реформе авиастроения с участием главы корпорации Сергея Чемезова, руководителей и генеральных конструкторов ОАК. Об этом сообщает издание РБК со ссылкой на источник в авиапромышленной сфере и пресс-службу госкорпорации. Помимо «Сухого» и «МиГ», в подчинение центру перейдут компании «Туполев», «Ильюшин» и «Иркут».
В октябре 2018 года президент России Владимир Путин подписал указ о передаче госкорпорации «Ростех» 92,31% акций ОАК. В июле 2019 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил российскому лидеру о необходимости докапитализировать компанию на 300 миллиардов рублей и получил одобрение. В марте 2020 года было объявлено о завершении процесса вхождения ОАК в «Ростех».
Ранее Чемезов говорил, что на реформу в авиастроительной отрасли может уйти не менее трех лет, так как корпорация должна пройти процедуру финансового оздоровления и погасить имеющуюся задолженность перед банками.
Одной из ключевых причин объединения отдельных компаний в общий Корпоративный центр самолетостроения называют кадровую оптимизацию и сокращение штата авиастроительных предприятий. Предполагается, что конструкторский блок, в котором насчитывается порядка 15 тысяч человек, не попадет под сокращение.
