Несмотря на то, что новую коммерческую модель фургона компания Mercedes-Benz анонсировала почти три месяца назад, о технических характеристиках работающего на электротяге транспортного средства до этой недели не сообщалось.
Стоит отметить, что eSprinter станет второй по счету электрической моделью, которую Mercedes-Benz запускает в серийное производство. Первым стал малогабаритный eVito.
Уже известно, что новинка будет оснащаться мотором мощностью в 109 лошадиных сил. Установка похвастается крутящим моментом в 300 Нм.
На выбор покупателя концерн готовится предложить два различных варианта силовой батареи. Базовая версия предполагает использование емкости в 41 кВт/ч с запасом хода на одном заряде до 115 км при эксплуатации в городских условиях. Такой Спринтер сможет перевозить грузы общим весом до 1040 кг. При этом объем грузового отделения достигнет 10,5 куб.м.
Более мощная версия порадует будущего владельца батареей в 55 кВт/ч. В городском цикле электромобиль сможет проехать до 150 км без подзаряда. А вот размер полезной нагрузки у такого транспортного средства окажется меньше, чем у базовой версии и составит 900 кг. Вина тому - более мощная, но при этом тяжелая батарея. Как заявляет производитель, такие машины вряд ли будут эксплуатироваться на немецких автобанах, но обретут спрос на маршрутах по городу, предполагающих движение в заторах, развороты, частые смены скоростного режима.
Что касается времени зарядки аккумулятора, то оно будет зависеть от того, какое устройство использует владелец электромобиля. Например, от бытовой электросети батарея зарядится за 6-8 часов, а скоростной терминал постоянного тока обеспечит полный запас энергии всего за 8 часов. Для того, чтобы восполнить запас на 80 процентов, по заявлению производителя, потребуется всего 45 минут.
Напомним, официальная премьера модели состоялась в Германии в феврале текущего года. На российский рынок новое поколение Mercedes-Benz Sprinter должно прибыть уже через 3 месяца.
