Судьба обанкротившегося авиаперевозчика «Трансаэро» вновь оказалась под вопросом. Генеральный директор группы S7 Владислав Филев принял решение выйти из сделки и не будет приобретать контрольный пакет компании.
По словам совладелицы S7 Наталии Филевой, причина отказа от сделки – неспособность акционеров «Трансаэро» консолидировать необходимый для продажи пакет акций. Имеют место неурегулированные судебные претензии по поводу части акций, а часть акций находится в залоге у банков, что делает их продажу невозможной.
Соглашение о передаче контрольного пакета (не менее 51% акций) гендиректор S7 Владислав Филев и акционер «Трансаэро» Александр Плешаков подписали 20 октября, при этом сумма сделки не разглашалась. Намерение приобрести проблемную компанию у Филева не пропало даже после того, как 26 октября Росавиация отозвала у «Трансаэро» сертификат эксплуатанта.
Однако к нужному времени пакет не обремененных долгами акций для продажи, как выяснилось, оказался просто не готов. Оформить приобретаемые акции «Трансаэро» Владислав Филев, как сообщается, намеревался не на группу S7, а на свое имя.
По словам предпринимателя, у него имелся готовый план урегулирования отношений с кредиторами, который позволил бы в течение полугода возобновить операционную деятельность «Трансаэро». Возвращать отозванный полетный сертификат бизнесмен не планировал: по предварительной информации, «Трансаэро», объединившись с компаниями «Глобус» и «Сибирь», могла бы принимать участие в новой полетной схеме. Объединенная компания, создать которую рассчитывал Филев, развивала бы маршрутную сеть между Азией и Европой, используя хаб в Новосибирске. В таком случае «Трансаэро» нужно было бы не судиться за возвращение отозванного сертификата эксплуатанта, а просто получить у Росавиации новый документ.
Первую часть акций «Трансаэро» Филев рассчитывал переоформить в первую неделю ноября.
