ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214. Это магистральные узкофюзеляжные транспортные средства, которые придут на замену зарубежным Boeing и Airbus.
Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство двадцати самолетов Ту-214. Речь идет о магистральных узкофюзеляжных лайнерах, которые, как планируется, станут отечественной заменой зарубежным Boeing и Airbus. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
«В ближайшее время должны нарастить серийность. Мы уже запустили в производство 20 машин Ту-214. Программа рассчитана на несколько лет», – пояснил Юрий Слюсарь.
Он также отметил, что в планах у корпорации увеличение темпов производства дальнемагистральных самолетов Ил-96, к которым уже проявили большой интерес перевозчики, и наращивание выпуска транспортного Ил-76.
Добавим, что в марте российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова сможет производить десять пассажирских самолетов Ту-214 в год. По его словам, паузы в работе предприятий авиапрома нет и не будет.
По словам Юрия Борисова, такие самолеты раньше не были востребованы у авиакомпаний по очевидной причине - они не выгодны с точки зрения потребления керосина.
Однако в сложившейся ситуации, как отмечает Борисов, на этот показатель вполне можно закрыть глаза. Более того, для решения вопроса можно рассмотреть такую меру, как сдерживание цен на авиакеросин, которая позволит избежать существенного повышения цен на билеты для пассажиров..
Также Борисов заявлял, что Россия на фоне санкционной политики Запада форсирует реализацию отечественных проектов MC-21 и SSJ-100 с российскими комплектующими.
