О том, что первый турбированный самолет модели Ил-114, собранный и выпущенный в России, поднимется в воздух уже в 2019 году рассказал Сергей Вельможкин, занимающий пост директора корпорации, которая готовит к выпуску машину.
По его словам, в настоящий момент КБ Илюшина занимается оцифровкой необходимой документации и проводит подготовку технических заданий. Последние уже в обозримом будущем будут нужны для того, чтобы качественно модернизировать ряд технических решений в самолете, в частности, тех, которые требуют обновления. После чего, рассчитывает компания-производитель, можно будет приступить к процедуре сертификации. В авиакомпании первый турбированный самолет Ил-114 российского производства начнут поставлять с 2021 года.
Вельможкин также подчеркнул, что уже в обозримом будущем на базе вышеупомянутого самолета Ил-114 конструкторское бюро собирается разработать и ряд других самолетов профильного назначения, в том числе медицинский, патрульный, разведывательный и противолодночный.
Стоит отметить, что самолет Ил-114, как и планировалось, оснастили весьма большими по площадью крыльями. Эта особенность позволяет разместить дополнительный топливный бак и обеспечить "летучей" машине свыше 10 часов пребывания в воздухе без дозаправки. По словам главы корпорации, новинка вряд ли сможет полностью заменить существующий Ил-38, но у Ил-114 есть ряд преимуществ, которые обеспечат его востребованность.
Напомним, что ранее турбированные самолеты Ил-114 выпускались на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова. Первый агрегат этой модели был разработан в 80-е годы прошлого столетия. Тогда же в Узбекистане было выпущено около 20 машин. На сегодняшний день предполагается наладить выпуск этих самолетов на заводе «Сокол», расположенном в Нижнем Новгороде. На программу производства Ил-114 в России до 2025 года планируется выделить около 50 миллиардов рублей.
