Автомобилисты, которые ездят на дизельных автомобилях BMW столкнулись с серьезной угрозой возгорания транспортных средств из-за дефекта в системе рециркуляции отработавших газов.
Согласно информации Telegram-канала «SHOT ПРОВЕРКА», с проблемой могут столкнуться модели с корейским EGR, которые уже признаны бракованными за рубежом и периодически отзываются производителем.
Бывший владелец трехлитрового дизельного BMW Х7, автомобиль которого полностью сгорел всего через три года эксплуатации, поделился с каналом своей историей. По словам пострадавшего, возгорание произошло во время движения. При этом, за две недели до инцидента машина прошла плановое техническое обслуживание и находилась в оптимальном состоянии. Последующая проверка показала, что данная модель числилась в списке проблемных на официальном сайте британского представительства BMW. В частности, там присутствовало указание на возможные неисправности системы EGR или потенциальные проблемы с воспламеняющимися отложениями во впускной системе.
Сервисные центры, специализирующиеся на обслуживании автомобилей немецкой марки, подтвердили, что случаи возгорания дизельных BMW не являются единичными в России. Специалисты выделили характерный симптом надвигающейся проблемы – необъяснимо высокий расход антифриза. Особенностью дефекта является затекание охлаждающей жидкости внутрь системы, а не наружу. Это затрудняет раннюю диагностику. Как поясняют механики, возгорание обычно происходит в самых запущенных случаях, когда проблема с системой рециркуляции отработавших газов долгое время оставалась без внимания.
Ранее стало известно, что владелец автомобиля Geely остался без гарантии после того, как в официальном дилерском сервис-центре на машину установили неоригинальные запчасти.
