В пресс-службе Минпромторга не поддержали инициативу комитета Госдумы по промышленности о введении запрета на эксплуатацию транспортных средств, достигших предельного срока эксплуатации.
В среду, 14 августа, средства массовой информации сообщили, что в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации не поддержали инициативу запрета эксплуатации старых транспортных средств. Представители пресс-службы ведомства четко заявили, что для борьбы с экологическими проблемами нельзя использовать запрет на использование автомобилей, достигших своего предельного срока эксплуатации.
В министерстве также добавили, что выводить старые автомобили из оборота необходимо, но не путем запретов, а с использованием экономических, технических и организационных мер регулирования. При этом необходимо стимулировать автовладельцев на покупку новых, более экологичных авто. Схожего мнения придерживаются и эксперты, опрошенные РБК. Они отмечают, что первоочередной проблемой в случае появления подобного запрета станет определение предельного возраста эксплуатации ТС.
Ранее, 14 августа, сообщалось, что представители думского комитета по промышленности направили в несколько министерств предложение о запрещении использования автомобилей. По мнению инициаторов, такое решение должно поспособствовать решению экологических проблем. Каких либо конкретных цифр по возрасту машин, подлежащих списанию, не приводилось.
Добавим, что, по данным Государственной инспекции безопасности дорожного движения в России зарегистрировано 60,6 миллиона автомобилей. Около трети от общей массы приходится как раз на машины старше 15 лет, и еще одна пятая российского автопарка старше 10 лет. На территории России, на данный момент, нет никаких ограничений по сроку эксплуатации авто, однако с 2020 года в силу должен вступить закон, устанавливающий возрастные рамки для автобусов, перевозящих детей.
С какого перепугу слуги народа решают за народ?