Первым апелляционным судом общей юрисдикции было вынесено принципиально значимое решение о том, что регионы вправе вводить дополнительные льготы по транспортному налогу или сужать их.
Суд подтвердил право региональных властей вводить дополнительные льготы по транспортному налогу, а также сокращать их. Соответствующее решение было вынесено Первым апелляционным судом общей юрисдикции, рассматривавшим конкретный закон Тульской области, однако его выводы актуальны и для остальных субъектов РФ. Об этом пишет «Российская газета».
В Тульской области инвалиды, а также один из родителей ребенка-инвалида не должны платить транспортный налог на легковые машины. Однако недавно региональные власти приняли решение урезать данную льготу, установив ограничение по мощности двигателя: до 200 л.с. В результате предпринятой местным жителем попытки обжаловать это решение суд ему отказал.
Там пояснили, что законодатели имеют право устанавливать круг лиц, в отношении которых действуют налоговые льготы, в том числе увеличивать или уменьшать этот круг. В апелляционной инстанции также уточнили, что решение региональных властей не противоречит принятому на федеральном уровне закону о налоговых ставках, устанавливаемых в зависимости от мощности двигателя авто.
Как отметила Ольга Эттлер, являющаяся членом Ассоциации юристов России, в период пандемии коронавируса появились новые виды господдержки граждан. Власти многих российских регионов воспользовались правом на расширение льгот и различных мер поддержки. При этом эксперт назвала вполне оправданным ограничение мощности авто при предоставлении льготы по транспортному налогу. Кроме того, юрист напомнила, что для многих семей были предусмотрены меры соцподдержки, включая льготы по уплате транспортного налога для социально незащищенных слоев населения.
