Японский автомобильный бренд, компания Subaru, порадовала фанатов марки долгожданным появлением обновленного полноприводного универсала Outback 2016 модельного года. Стоимость новинки производитель также не стал держать в секрете.
Известно, что обновленный универсал стал несколько дороже своего предшественника. В то же время Outback 2016 получил несколько недоступных ранее функций и принципиально новую систему безопасности.
Известно, что на российском рынке первые автомобили новой серии появятся уже в середине этого месяца. Эргономичный и маневренный универсал с полным приводом и бесступенчатым вариатором обойдется отечественному покупателю в 2 499 900 рублей за базовую комплектацию. Эту версию "железного коня" производитель снабдил довольно мощным движком объемом 2,5 л мощностью 175 лошадиных сил и крутящим моментом в 235 Нм. Более "заряженная" комплектация предполагает наличие под капотом мотора объемом в 3,6 литра и мощностью в 260 "лошадок".
Самая дешевая комплектация Subaru Outback готова порадовать будущего владельца симпатичными 18-дюймовыми колесными дисками, отделкой салона из натуральной кожи, также передними сиденьями с электроприводом. Оба кресла, и пассажирское, и водительское, получили "память" и возможность регулировки сразу в 8 направлениях. Универсал "в базе" также будет иметь круиз-контроль, встроенные датчики света и дождя, систему активного управления тяги. Известно, что производитель научил Субару подсказывать водителю правильность действий при резком спуске и подъеме в гору.
Куда более значительные перемены смогут наблюдать покупатели дорогих версий модели. Авто в топовой модификации похвастается принципиально новой системой безопасности. Универсал научили обнаруживать объекты в "слепых" зонах зеркал, уведомлять водителя об опасности столкновения при смене полосы и следить за дорогой при движении по прямой. Правда заплатить за такого "железного коня" придется не менее 2 694 900 рублей за 2.5i-S ZR и 3 449 900 рублей за 3.6R-S ZO.
Приятным дополнением, доступным также исключительно в топовой версии авто, стал и ассистент движения задним ходом (RCTA), информирующий водителя о помехах с помощью светового индикатора и звукового предупреждения.
