В 2018 году в наземном транспорте Москвы были отменены турникеты, что позволило сэкономить время пассажиров и сделать использование общественного транспорта более привлекательным. Практически исчезли очереди на остановках, а транспорт стал ходить быстрее и чаще.
Отмена турникетов смогла изменить имидж общественного транспорта и сэкономить время жителям города: пассажиры могут экономить до 25 минут в пути. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин на своём персональном сайте, 1 января 2018 года турникеты были упразднены на 72 самых загруженных московских маршрутах, а с 1 сентября они были убраны на всём наземном транспорте. Это нововведение позволило избавиться от очередей на остановках, теперь высадка и посадка осуществляется через все двери у каждой находится валидатор. На крупных пересадочных узлах время посадки составляет около минуты, тогда как ранее на это могло уйти около 10 минут.
Упразднение турникетов также поспособствовало тому, что наземный транспорт начал ходить быстрее и чаще. Мэр добавил, что озвученные ранее опасения насчёт массового возвращения безбилетников не подтвердились. До отмены турникетов контролёры в сутки фиксировали около 800 случаев безбилетного проезда. Сейчас их около тысячи, что в столичных масштабах не критично.
Эта мера упростила внедрение новых сервисов в транспорте. Установка валидаторов в салоне даёт возможность воспользоваться ими в пути, а не только при посадке.
Собянин сообщил, что о необходимости отмены турникетов заговорили ещё в 2011 году, когда была запущена программа модернизации общественного транспорта. Реализовать эту идею в сжатые сроки было нельзя во избежание ухудшения ситуации с безбилетниками. Однако за несколько лет удалось изменить имидж общественного транспорта, повысить его привлекательность для горожан и сделать возможной отмену турникетов.
