Компания PowerJet прекратила техобслуживание двигателей самолётов Sukhoi Superjet 100. Ещё в феврале компания предупредила о приостановке контрактных обязательств.
Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100, остановила их техническое обслуживание. Информацию об этом приводит «Интерфакс» со ссылкой на свой источник.
По данным издания, ещё в феврале компания предупредила российских партнёров о приостановке выполнения контрактных обязательств. PowerJet остановил поставки запчастей для двигателей Sukhoi Superjet 100, их обслуживание и ремонт, в том числе возврат ранее отремонтированных силовых двигателей.
Глава Минпромторга Денис Мантуров ранее сообщал, что в России есть запас импортных запчастей, необходимых для ремонта SS 100. По словам министра, деталей должно хватить на «значительное время».
BFM.ru со ссылкой на главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова сообщает, что даже если французские партнёры действительно прекратят обслуживание двигателей, это коснётся тех установок, которые нуждаются в капитальном ремонте. Двигатели, нуждающиеся в штатном обслуживании, будут ремонтироваться российскими специалистами. Как отметил эксперт, отказ французов от обслуживания двигателей критичен в долгосрочной перспективе, если за это время не найдут отечественную альтернативу.
Российские авиаперевозчики эксплуатируют порядка 150 суперджетов. Ранее авиакомпания «Аэрофлот» сообщила о возобновлении международных перевозок через аэропорт Сочи. Рейсы в другие страны будут выполнять лайнеры авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот». Для международных рейсов будут использоваться самолёты Sukhoi Superjet 100.
