В Подмосковье полностью выполнена запланированная на этот год программа по ремонту региональных и муниципальных дорог. На днях итоги этой работы подводили в региональном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.
Подмосковью есть чем похвастаться: в этом году в регионе протяжённость отремонтированных дорог на 45% превысила показатели прошлого года. Более того, был поставлен абсолютный рекорд за минувшие 20 лет. При этом региональные власти не намерены останавливаться на достигнутом – уже сейчас идёт формирование и обсуждение амбициозных планов по ремонту дорог в будущем году.
В общей сложности в Подмосковье по итогам этого года привели в надлежащее состояние 2218 дорожных участков общей протяжённостью 3183 километра. Основной акцент был сделан на ремонт региональной дорожной сети: там отремонтировали 2108 километров. Ещё 1075 километров дорог, где заменили дорожные покрытия, пришлось на муниципалитеты.
Состоянию дорожной инфраструктуры региона уделяется особое внимание властей. Достаточно сказать, что вопрос этот находится под постоянным контролем губернатора Московской области Андрея Воробьёва. Губернатор особенно подчеркнул, что уже сейчас, в конце года, региональные власти очень активно готовятся к весне – времени, когда программа дорожного ремонта будет продолжена.
Дорожные работы под контролем
Стоит отметить, что в этом году ремонт дорог в регионе удалось завершить досрочно – осенью, ещё до наступления зимних холодов. «Ремонт дорог в этом году завершён досрочно – в октябре. Укладка асфальта на региональных и муниципальных дорогах не будет проводиться в снег или дождь, – отчитался о проделанной работе министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков. – Мы просим жителей сообщать о всех фактах проведения работ при неблагоприятных погодных условиях на портал «Добродел» или в соцсетях. По каждому случаю будут проводиться проверки».
По словам чиновника, единственные дорожные работы, которые будут проводиться зимой – это оперативное устранение аварийно-опасных ям.
Кстати, в этом году в регионе была запущена новая специализированная система контроля за проведением дорожных работ. Система видеофиксации позволяет контролировать подрядчиков буквально от и до: можно видеть, как и когда рабочие выходят на объект, следить за ходом выполнения работ. «В программе работают более 700 специалистов. Система позволяет создать единый электронный архив истории ремонта, содержания, планирования работ на дорогах Подмосковья», – отметил Игорь Тресков. Кстати, в 2018 году видеофиксация станет обязательной: во все контракты с подрядчиками уже внесён соответствующий пункт, обязывающий дорожников обязательно выполнять работу по видеофиксации и вносить все данные в программу.
Андрей Воробьёв, губернатор Московской области:
По теме
972Президент России продолжает проведение запланированных встреч с губернаторами регионов, которые в этом году переизбираются. Уже на этой недели состоялись беседы с губернаторами Астраханской и Волгоградской областей.
– За безопасность и качество дорог, содержание, ямочный ремонт отвечают 300 предприятий и 5,5 тыс. специалистов, которые ежедневно в любую погоду делают свою тяжёлую, но очень важную и нужную для людей работу. Многие перемены в дорожной отрасли стали возможны благодаря стратегическому для нас решению президента по модернизации Московского транспортного узла. В рамках этой политики на строительство, реконструкцию и ремонт дорог Московской области было выделено порядка 83 млрд рублей. <…> В прошлом году мы оцифровали и практически победили все ямы. В этом году – большой прорыв по капремонту и реконструкции муниципальных и региональных дорог. Мы направили беспрецедентную сумму на эти цели – 23 млрд рублей, в 2 раза превысили количество отремонтированных дорог. И что очень важно: большинство участков базируются на обращениях граждан, которые пришли к нам через «Добродел» и прошли там голосование.
Общественный контроль на страже
Важным новаторством этого сезона в дорожном ремонте стало и то, что список дорог, которые вошли в региональную программу ремонта, определяли совместно с жителями региона. На региональном портале «Добродел» прошло голосование, в ходе которого жители определили дороги в ремонт. Там же все желающие могли оставлять комментарии и отслеживать ход работ.
В результате порядка 380 километров дорог в этом году было отремонтировано по итогам народного голосования, асфальтобетонное покрытие было заменено более чем на 90 участках – это порядка 20% от общего объёма ремонтных работ, проведённых в этом году.
Кроме того, региональные власти работали в тесном сотрудничестве и с общественниками: порядка 280 километров дорог было отремонтировано по карте «убитых дорог» ОНФ. На момент формирования программы ремонта на нынешний сезон это составило 93% от всех отмеченных на карте проблемных дорожных участков. По словам члена регионального штаба ОНФ Московской области Дмитрия Дупака, в настоящее время на карте отмечено более 500 участков, находящихся в зоне ответственности правительства региона, и ещё более 300 дорог, которые не находятся на балансе области. На сегодняшний день, по мнению общественника, именно бесхозные дороги являются одной из основных проблем: именно их касаются 15% всех поступающих сегодня в ОНФ жалоб на дороги.
Что же касается дорог, находящихся в ведении правительства региона, то здесь власти подошли к вопросу с особой тщательностью. Свидетельством тому и опросы жителей, 80% которых дали положительную оценку выполненным работам. Данные соцопросов подтверждаются и статистикой. «На 18% снизилось количество дорог в ненормативном состоянии на территории города, – рассказал глава городского округа (г.о.) Орехово-Зуево Геннадий Панин, заметив, что улучшения отметили жители и гости города. – В текущем году на ремонт дорог муниципалитета было затрачено порядка 163,5 млн рублей. Из бюджета области нам оказали помощь в софинансировании в размере 95% от этой суммы».
Помимо дорог в муниципалитетах в этом году в регионе также отремонтировали 31 дорогу (50 километров) общего пользования, идущую вдоль промышленных предприятий.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
ЦКАД стартовал
Самым масштабным и амбициозным проектом в области дорожного строительства в Московской области по праву может считаться строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД).
Общая протяжённость ЦКАД составит 525 километров. Трасса пойдёт по территории Подмосковья и Новой Москвы в 50 километрах от МКАД. Первый пусковой комплекс планируется открыть уже в будущем году. Третий и четвёртый – в 2019-м. А последний – второй пусковой комплекс – в середине 2020-х.
По теме
894Работы запланированы на отрезке федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо». Продолжат ремонтировать участок магистрали, который обеспечивает проезд транзитного транспорта в обход Серпухова.
На днях губернатор Московской области Андрей Воробьёв совместно с министром транспорта РФ Максимом Соколовым уже открывали движение по рабочему участку пятой секции ЦКАД.
«Мы открываем первый участок, это первая ласточка президентского проекта. Построены современная развязка, путепровод. До сих пор 40 тыс. автомобилей круглые сутки проходили через город. Дорога здорово разгружает МКАД и прилегающие к Москве территории Московской области. Это стратегически важно для области и, я думаю, для всей страны», – заявил губернатор Андрей Воробьёв.
Ремонт по заказу
Добрая традиция по формированию программы дорожного ремонта совместно с жителями региона будет продолжена и в будущем году. Уже сегодня на портале «Добродел» (https://dobrodel.mosreg.ru/dorogi/) жители могут оставлять свои пожелания по включению той или иной дороги в программу ремонта и благоустройства на 2018 год. Сбор предложений продлится до 25 ноября, после чего все предложения проанализируют, а в конце декабря пройдёт голосование.
«В этот раз в сборе предложений и последующем голосовании участвуют и региональные, и муниципальные автодороги, – рассказал Игорь Тресков. – Оставлять предложения можно не только по ремонту, но и по устройству освещения, организации тротуаров, переводу дороги из грунтовой в асфальтобетонную, ликвидации пробок, организации пешеходных переходов».
Сделать это проще простого: в разделе «Дороги» на портале «Добродел» достаточно лишь кликнуть по интерактивной карте, выбрать нужную дорогу, затем из предложенного перечня выбрать работы, которые вы считаете нужным провести на выбранном участке. Кроме того, пользователям доступна опция написать собственный комментарий или предложение, а также при желании можно приложить фотографии.
Среди основных задач программы ремонта дорог будущего года министр транспорта региона Игорь Тресков назвал капремонт дорог в городах, устройство тротуаров и создание пешеходных переходов, ремонт дорог, ведущих к центрам социального притяжения – больницам, школам и т.п.
Кроме того, в дорожной программе будущего года так называемые быстрые решения – специальные мероприятия, которые помогут ликвидировать проблемные пробочные участки. Это планируется сделать благодаря устройству дополнительных поворотных и разгонных полос, а также организации кругового движения. Пока что в планах на следующий год определены более 270 таких проблемных участков, где планируется ликвидировать пробки.
Кстати
На 104% был перевыполнен план по организации дополнительного парковочного пространства. Уже к концу этого года в регионе появится более 79,8 тыс. новых парковочных мест; 75,7 тыс. из них готовы уже сегодня, и автомобилисты могут ими пользоваться. Ещё 4,1 тыс. парковочных мест будут открыты в ближайшее время. Отметим, что в рамках утверждённого плана по устранению дефицита парковочных мест власти должны были организовать 72,6 тыс. новых парковок, так что и в этой части план был перевыполнен.
Так, например, случилось в г.о. Долгопрудный, где по плану должны были обустроить 417 парковочных мест, а сделали 1,95 тысячи (!). Больше всего новых парковок появилось в Химках (8,64 тыс. машино-мест), Балашихе – 5,89 тыс., Люберцах – 5,64 тысячи.
