Международный аэропорт Краснодара Пашковский, который не функционирует с февраля 2022 года из соображений безопасности, может вновь вернуться к работе. Перед этим состоится тестовый полет, который намечен на 15 декабря. Другие аэропорты, расположенные относительно близко к российско-украинской границе, пока не готовы анонсировать возобновление полетов. Восстановление рейсов в Краснодар значительно упростит туристам дорогу на черноморские курорты.
Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на собственные источники в авиационных властях, в ближайшей перспективе будет возобновлена работа аэропорта Пашковский в Краснодаре. Он перестал принимать и отправлять рейсы в конце февраля 2022 года, когда началась спецоперация, так как расположен достаточно близко к границе с Украиной, и это создавало определенные риски для безопасности полетов. Перерыв затянулся почти на два года, однако на этой неделе стало известно, что воздушная гавань готовится вновь открыться на прием и отправку рейсов.
Первое время Пашковский будет работать только 14 часов в сутки, лишь в дневное время, вместо прежнего круглосуточного графика. Пропускную способность аэропорта временно ограничат пятью взлет-посадками в час и семьюдесятью – в день. Каким образом квоты распределятся между авиакомпаниями, пока не уточняется.
Встали на паузу
Напомним, 24 февраля 2022 года Росавиация ввела режим ограничения полетов в 11 аэропортах центральной и южной части России. В частности, это коснулось воздушных гаваней Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя, Сочи и Элисты. Сначала регулятор сообщал о продлении соответствующего режима еженедельно, затем перестал это делать. Сроки открытия большинства аэропортов остаются неопределенными.
Как следует из приведенного выше списка, изначально был закрыт и аэропорт Сочи, а черноморское побережье осталось без авиасообщения. Но сочинскую воздушную гавань вскоре открыли, и она превратилась в основной южный российский хаб. Сюда, в том числе, прибывают туристы, которые планируют отдых в Анапе, Новороссийске, Геленджике или том же Краснодаре. Правда, самолеты, которые следуют в этом направлении, изменили траекторию движения и делают большой крюк, облетая потенциально опасные районы. В результате время рейса Москва – Сочи теперь составляет не два часа, как раньше, а четыре. Увеличилась продолжительность и других рейсов из европейской части России, что, само собой, отразилось и на стоимости билетов.
В тестовом режиме
В оперативном штабе Краснодарского края заявили со ссылкой на региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства, что на пятницу, 15 декабря, запланирован тестовый рейс. Его выполнит авиакомпания «Азимут», чей самолет Superjet 100 совершит перелет из московского аэропорта Внуково в Пашковский. Из Краснодара авиалайнер отправится в Минеральные Воды. По результатам этого рейса и будет принято решение относительно возможности открытия аэропорта. В ходе теста проверят системы и оборудование аэропорта.
Рейс из Москвы в Краснодар уже согласован с Росавиацией. Билеты на него продавать не будут.
По данным издания, в Росавиации не возражают против открытия аэропорта Краснодара. Окончательный вердикт остается за Минобороны, и, предварительно, ведомство также не имеет возражений, считая, что полеты в этом направлении достаточно безопасны.
Стало известно, что аэропорт Краснодара, который закрыт с момента начала СВО, может возобновить свою работу не в декабре 2023 года, как предполагалось ранее, а в феврале 2024 года.
Если тест пройдет успешно, Пашковский могут открыть 25 декабря – то есть, еще до Нового года.
На данный момент несколько авиакомпаний уже выразили готовность к выполнению рейсов в Краснодар. Об этом заявили, в частности, «Аэрофлот», «Победа» и «Россия».
Остальные аэропорты, которые закрылись после начала СВО, либо не дали никаких комментариев относительно возможного открытия вслед за Краснодаром, либо заявили, что подобные планы отсутствуют, и никаких распоряжений от авиационных властей на этот счет не поступало. В частности, в Симферополе, Липецке и Курске сообщили, что пока аэропорты останутся закрытыми.
Что с безопасностью?
Пассажирские авиалайнеры будут выполнять рейсы в Краснодар по воздушному коридору через Минеральные Воды и Ставрополь, обходя ростовскую зону. В зимнее время рейс из Москвы будет продолжаться порядка четырех часов. Фактически новая траектория представляет собой пролонгированный маршрут до Ставрополя, который продолжает действовать и в последние два года. Поэтому такая схема представляется достаточно безопасной.
Расстояние по прямой от краснодарского аэропорта до линии соприкосновения составляет порядка 360 километров. В регионе, по оценке военных экспертов, имеется мощная система ПВО, и бояться прилета ракет не стоит. Разумеется, остаются риски атак БПЛА, но от них не застрахованы даже в столице, докуда беспилотники периодически долетают. Но сбить дронами самолет практически невозможно. При появлении БПЛА в небе в аэропортах тут же вводится план «Ковер», и полеты прекращаются, после чего начинает работать ПВО. Если подобное произойдет в Краснодаре, самолет просто уйдет на запасной аэродром – например, в Ставрополь.
Предположительно, самолеты будут пролетать над Волгоградом до Каспийского моря, затем выполнять разворот на Сочи и дальше следовать в Краснодар.
Перспективы для туристов
Возобновление работы аэропорта Краснодара должно положительно отразиться на потоке туристов, желающих отдохнуть на российских южных курортах. Тем, кто выбрал для отпуска Анапу, Геленджик или Крым, станет гораздо проще добраться до места. Открытие Пашковского поможет разгрузить сочинский аэропорт, на который сейчас приходится основной трафик, и, возможно, отразится на ценах на билеты.
Несмотря на увеличение времени перелета, туристы все равно смогут быстрее добираться до места отдыха. Так, например, дорога от Сочи до Анапы – это около восьми часов на автомобиле по серпантину. Для сравнения, от Краснодара до Анапы можно доехать за три часа. Поездка из Сочи в Крым занимает 18 часов, а из Краснодара – всего 4-5 часов. Удобнее будет добираться и до Геленджика. Прошлым летом большинство путешественников ехали на юг либо поездом, либо на собственном автомобиле, а также трансфером из Сочи.
Поэтому, если воздушная гавань все же откроется, на курорты Черного моря вернутся туристы, которые отказывались от отдыха на юге России из-за сложной логистики. Возможно, подтянутся и путешественники, у которых есть возможность отправиться на краткосрочный отдых, и они не могут себе позволить тратить дополнительное время на дорогу.
В АТОР считают, что решение открыть аэропорт Краснодара – это способ убить двух зайцев сразу: с одной стороны, это появление нового направления в преддверии новогодних праздников, с другой – подготовка Пашковского к полноценной работе в высокий сезон. По оценке вице-президента организации Сергея Ромашкина, стоит ожидать увеличения турпотока на 10-15%. Он считает, что Анапа, Геленджик и Крым в общей сложности получат дополнительно около 1-1,5 миллиона туристов.
Впрочем, вряд ли открытие Пашковского перед Новым годом вызовет большой ажиотаж: большинство желающих провести новогодние каникулы на черноморских курортах уже приобрели туры, поэтому едва ли стоит ожидать всплеска продаж в ближайшее время.
