В среднесрочной перспективе немецкий автомобильный концерн Volkswagen Group, покинувший российский рынок, может столкнуться с серьёзными проблемами из-за ужесточения торгово-экономической политики президента США Дональда Трампа в отношении других стран.
Об этом сообщает издание Politico, ссылаясь на прогнозы экспертов.
Согласно аналитикам компании JATO Dynamics, крупнейшие немецкие автопроизводители, включая Volkswagen, в значительной степени зависят от продаж своей продукции на американском рынке. В частности, в 2024 году около 44% автомобилей Volkswagen, проданных в США, были произведены в Мексике. Однако введение Дональдом Трампом 25-процентных пошлин на мексиканские товары создаёт серьёзные трудности для концерна. Особенно это касается модели Tiguan, которая является одной из самых популярных в США и производится именно в Мексике. В последнем квартале 2024 года в Штатах было продано 30 тысяч таких автомобилей, что на 50% больше, чем годом ранее.
Проблемы могут затронуть не только основной бренд Volkswagen, но и его дочернюю компанию Audi. Эксперты отмечают, что в Мексике также производится популярная модель Q5, на которую Volkswagen Group возлагала большие надежды. Аналитик Маттиас Шмидт подчёркивает, что миллионные инвестиции в мексиканский завод теперь могут оказаться неэффективными из-за новых тарифов.
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на мексиканские товары 4 марта 2025 года. Эти ставки распространяются на все категории продукции, поставляемой в США, за исключением энергоресурсов, где пошлины составляют 10%. Аналогичные меры были введены и в отношении канадских товаров. Кроме того, США удвоили тарифы на китайский экспорт: с весны 2025 года производители из КНР будут обязаны уплачивать 20-процентные сборы. По словам Трампа, основная причина таких мер — борьба с наркотрафиком, который продолжает идти из этих стран.
