Движение в обе стороны по Суэцкому каналу оказалось полностью заблокированным из-за застрявшего в нём 400-метрового судна Ever Green. Перед тем, как сесть на мель, контейнеровоз прошёл по маршруту, напоминающему гениталии.
Контейнеровоз Ever Green, заблокировавший Суэцкий канал, перед тем, как сесть на мель, прошёл по траектории, напоминающей мужские половые органы. Как сообщает Spiegel, компания-оператор судна Bernhard Schulte Shipmanagement назвала это «чистым совпадением». В беседе с изданием оператор отметил, что нередко суда, ожидающие захода в канал, движутся извилистыми путями.
Контейнеровоз направлялся из КНР в Нидерланды и шёл под флагом Панамы. В итоге он сел на мель в территориальных водах Египта, перегородив канал. Чтобы снять судно с мели понадобится несколько дней. Из-за севшего на мель контейнеровоза по обе стороны канала образовалась огромная пробка из кораблей.
Сообщается, что в момент аварии в месте, где проходило судно, разыгралась песчаная буря, из-за которой контейнеровоз потерял управление и сел на мель. Сдвинуться с места своими силами 400-метровый корабль не смог, а предпринятые попытки буксировки пока не увенчались успехом. Снять застрявшее судно с мели можно было лишь во время прилива, однако и этот вариант не смог освободить проход по каналу. Альтернативный маршрут вокруг Африки занял бы у кораблей около двух недель и обернулся бы значительными финансовыми потерями. Как отмечают эксперты, даже при удачном стечении обстоятельств образовавшийся по обе стороны канала затор сможет рассосаться не ранее чем через несколько дней.
На инцидент отреагировал нефтяной рынок, цены на «чёрное золото» повысились сразу на пять процентов. Кроме того, ситуация может отразиться и на стоимости фрахта контейнеров.
