Начиная с 2018 года, электробусы обслуживают уже 117 маршрутов. Новый вид транспорта работает в 10 округах Москвы. В будний день число поездок превышает 500 тыс.
Электробус – автобус на электрической тяге, начал ходить по улицам столицы с 2018 года. Свою первую поездку он совершил 1 сентября. Церемония, посвященная началу их регулярного движения, прошла у главного входа ВДНХ.
Как сообщает российское государственное федеральное информационное агентство ТАСС, тех пор новый вид наземного городского транспорта вышли уже на 117 маршрутов. Более 1,5 тыс. российских электробусов работают в 10 округах Москвы.
Московский электробус считается крупнейшим проектом в области развития наземного городского транспорта – столица находится в мировых лидерах по использованию электротранспорта. Пассажиры с 2018 года совершили 440 млн поездок на экологичном транспорте. В будний день число поездок превышает 500 тыс.
Для обслуживания новой техники модернизировали 6 действующих автобусных парков и установили более 340 зарядных станций. В этом году к этому числу планируется добавить еще около 200.
На сегодняшний день открыты 3 современных Дома для электробусов – «Салтыковка», «Красная Пахра», «Митино». Они включают административно-бытовой корпус, контрольно-пропускной пункт с комнатой отдыха водителей, производственный и моечный комплекс.
Электробус рассчитан на 30 сидячих мест. Одновременно в нем могут проехать не менее 85 человек. Удобную посадку пассажиров обеспечивает низкий уровень пола, пандус. Предусмотрена автоматическая система информирования, тревожные кнопки, датчики задымления и температуры, система видеонаблюдения.
Запуская новый вид наземного городского транспорта, предполагалось, что со временем он заменит автобусы, которые работают на бензине и дизельном топливе. Важное отличие электробуса в том, что он двигается практически бесшумно и при этом без вредных выбросов в атмосферу, что улучшает экологическую ситуацию в городе.
