Росжелдор выступил с предложением легализовать для пассажиров частные железные дороги, чтобы улучшить транспортную доступность населенных пунктов, до которых проблематично добраться иным способом.
С инициативой о легализации частных железных дорог для пассажирских перевозок Росжелдор обратился к Минтрансу РФ. Об этом сообщает РБК со ссылкой на официальное письмо замглавы ведомства Валентину Иванову.
В Росжелдоре считают, что среди жителей отдаленных точек страны высок спрос на использование частных железных дорог для пассажиров. Собственники таких путей, как правило, промышленные предприятия, которые пользуются коммуникациями, чтобы доставлять грузы и сотрудников на место работы. Также пассажиров перевозят по узкоколейным железным дорогам. Сейчас это незаконно, хотя билеты на такой транспорт и доступны к покупке.
В Росжелдоре считают, что легализация частных железных дорог поможет решить проблему транспортной доступности моногородов, наукоградов, ЗАТО и не только. Зачастую добраться до этих мест очень затруднительно ввиду их отдаленного расположения, и железная дорога может решить этот вопрос.
Специалисты считают, что на такие пути не нужно сразу распространять технические требования, которые действуют для путей общего пользования, поскольку в этом случае движение вообще остановится. Сначала нужно руководствоваться упрощенными требованиями и наладить финансирование. В перспективе перевозки потребуют дотаций, но, как отмечают эксперты, эти дотации должны быть легальны и основываться на том, что их получают местные перевозчики. По оценке специалистов, если имеется инфраструктура, присутствует спрос на пассажирские перевозки и имеются свободные пропускные способности, стоит все это использовать, сняв формально действующие запреты.
