В этом году в Москве появятся новые пешеходные зоны, станет ещё больше зелени, приведут в порядок несколько сотен исторических зданий, обустроят новые пространства для отдыха, заменят инженерные коммуникации. Всего в этом сезоне в городскую программу благоустройства «Моя улица» войдут 87 объектов. Работы стартуют в апреле, и до конца этого года большая их часть будет завершена.
Напомним, что городская программа по благоустройству «Моя улица» действует в столице уже несколько лет. Основные её принципы были сформулированы мэром Сергеем Собяниным и остаются неизменным из года в год. Главное – это формирование новой городской среды, удобной и комфортной для жителей.
Отсюда и создание всё новых пешеходных пространств, зон отдыха, масштабные работы по озеленению.
Уважение к истории Москвы – ещё один из базовых принципов программы по благоустройству. К реконструкции улиц в центре города часто привлекаются реставраторы и историки, которые помогают воссоздать исторический облик города.
Работы стартуют уже в этом месяце, и основная их часть в центре города завершится до конца года. А значит, в будущем году уже не будет масштабного перекрытия движения в центре Москвы.
Планируется, что в этом году в Москве приведут в порядок более 300 исторических зданий, в центре города появится ещё больше зелени – будет высажено около 4,5 тыс. взрослых деревьев. Кроме того, в столице появятся новые пешеходные маршруты, новые места для отдыха на набережных Москвы-реки.
Традиционно в рамках программы «Моя улица» будет уделено особое внимание пешеходам. Тротуары станут шире, будет создано более 100 новых наземных пешеходных переходов, оборудованы новые уличные кафе. Также городская среда будет доступной для людей с особыми потребностями: все реконструируемые улицы, площади и общественные пространства будут оборудованы плавными съездами и пандусами.
«В основе программы лежат принципы современного городского развития, главный из которых – ориентация на горожанина как «пользователя» городского пространства, – отмечает заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков. – Цель программы – сделать Москву максимально комфортной и привлекательной для москвичей и гостей города».
И надо сказать, что эта цель успешно достигается. Заметим, что только за последние два года пешеходный поток на улицах, где уже было проведено комплексное благоустройство, вырос в 2–4 раза.
Горький вернётся на Тверскую заставу
Все работы по благоустройству условно можно разделить на две части. Первая – видимая. То, что будет заметно каждому горожанину невооружённым взглядом: расширение тротуаров, озеленение, ремонт фасадов и украшение зданий архитектурной подсветкой, установка новой уличной мебели и т.п. «Вторая часть работ не столь заметная, но не менее важная – это ремонт или замена коммунальных систем. Вместе с новым обликом Москва получает новые инженерные коммуникации», – говорит Пётр Бирюков. Кстати, именно благодаря «Моей улице» столица сегодня является единственным субъектом РФ, в котором за последние шесть лет сократился износ инженерно-коммунальной инфраструктуры.
Вокал, театральная постановка, танец, медиа, видео, арт, мода, оригинальный жанр и много других направлений вошло в конкурсную программу фестиваля «Московская студенческая весна». Победители представят столицу в проекте «Российская студенческая весна».
В этом году масштабные обновления запланированы в самом центре столицы.
Так, значительные перемены произойдут на площади Тверской заставы – ей будет возвращён её исторический облик. В центре площади будет вновь установлен памятник Максиму Горькому, вокруг которого будет разбит сквер. Также к Белорусскому вокзалу вернётся трамвай. В своё время именно эта ветка стала одной из первых трамвайных линий в Москве.
Ещё одно знаковое изменение – появление новой площади. Вот уже не один год между Покровским и Чистопрудным бульварами красуется огромный строительный котлован. Но буквально через несколько месяцев на этом участке появится новая площадь – Хохловская. Центральным её элементом станут музеефицированные остатки стены Белого города XVI века, найденные археологами.
Ко Дню города также запланировано открытие нового парка – «Зарядье». Планируется, что территория вокруг него будет благоустроена. Речь идёт об улице Варварке и Китайгородском проезде.
Масштабные изменения запланированы и на набережных Москвы-реки. В этом сезоне в рамках «Моей улицы» будет благоустроено 12 набережных. В результате в городе появится целая дуга из прогулочных зон: пешеходные зоны на набережных расширят, а также отделят от проезжей части деревьями.
Новая пешеходная зона появится и на Лубянской площади, которая из традиционной транспортной развязки превратится ещё и в дружелюбное пространство для пешеходов. Отличным местом для пеших прогулок обещает стать и новая пешеходная зона от Варварки до Никольской улицы. Это Рыбный и Богоявленский переулки, а также Биржевая площадь, которую планируется украсить гранитным фонтаном, внутри которого можно будет высадить деревья.
От метро «Кропоткинская» и до Пречистенской набережной будет сформирована единая территория. А на улице Волхонке появится музейный квартал: пешеходная зона будет расширена, также улицу украсят малые скульптурные группы.
Также в этом году будут окончательно завершены работы по благоустройству Садового кольца. При этом особое внимание будет уделено прилегающим к нему площадям.
И погулять, и покататься
В этом году на многих улицах также изменится и схема организации дорожного движения. Появятся новые пешеходные переходы, будут изменены некоторые маршруты наземного транспорта. Для автомобилистов оборудуют новые парковочные места, а пассажиры общественного транспорта смогут ждать автобусов и троллейбусов в новых комфортных остановках. Кроме того, в городе появятся около 50 новых автоматов по продаже билетов и ещё 160 электронных табло с информацией о прибытии транспорта.
Из Калужского и Таганского тоннелей выведут общественный транспорт, пустив его по верху – через Калужскую, Серпуховскую и Таганскую площади.
«На Славянской и Лубянской площадях, по сути, будет организован транспортный хаб. Как уже говорилось, у нас появится значимая точка притяжения – парк «Зарядье». Безусловно, мы должны обеспечить эту «точку» качественным общественным транспортом. Этот транспортный хаб в дальнейшем будет использоваться для развития проекта «Магистраль», – рассказывает замруководителя столичного Департамента транспорта Алина Бисембаева.
Также планируется, что на Бульварном кольце будет создано сквозное движение. Для этого на нём появятся дополнительные наземные пешеходные переходы. А всего в этом году появится около 100 новых пешеходных переходов.
Сквозной проезд будет организован и на 1-й Тверской-Ямской улице, а также сквозное двустороннее движение организуют с улицы Васильевской на улицу Чаянова. Дополнительные дублёры с парковочными карманами будут оборудованы на Садовом кольце. На Болотной набережной – от Болотной улицы до улицы Серафимовича – будет открыто движение. Это позволит убрать вечный «затык» на выезде с улицы Серафимовича на Большой Каменный мост. На этом участке, кстати, тоже сделают пешеходные переходы и оборудуют новые парковочные места.
«Финальный этап – сдача объектов – намечен на конец августа – начало сентября по основным магистралям. То есть ко Дню города практически все работы планируется завершить, – говорит Пётр Бирюков. – Кроме высадки деревьев – их, как и в прошлом году, будут высаживать в конце октября – начале декабря. Это оптимальное время для того, чтобы высаженные деревья лучше прижились».
Тверская улица и Садовое кольцо снова в зелени
В прошлом году в рамках программы «Моя улица» было благоустроено 73 городских пространства. В том числе 52 улицы в историческом центре города, 7 въездных групп в город на пересечении МКАД и вылетных магистралей и 14 площадей перед станциями метро.
Особо знаковые изменения произошли в историческом центре Москвы. Полностью обновился облик Тверской улицы – на неё были возвращены липовые аллеи, вырубленные ещё в 90-е годы. Садовое кольцо вновь стало зелёным поясом столицы.
На Боровицкой площади установили памятник Владимиру Крестителю, а вокруг монумента, расположившегося на холме, разбили газон со встроенной архитектурно-художественной подсветкой.
На Кремлёвской набережной появилось новое удобное мощение крупными гранитными плитами. Рисунок мощения был воссоздан по картине Петра Верещагина «Вид на Кремль» 1879 года.
Существенные изменения произошли и в организации дорожного движения. Самым знаковым из них стало появление Кремлёвского кольца: выделенные полосы для общественного транспорта появились на нечётной стороне Театрального проезда, Охотного ряда, Моховой улицы и Боровицкой площади. Теперь общественный транспорт едет от Лубянской до Боровицкой площади, поворачивая на Большой Каменный мост.
