В случае принятия положительного решения по Сахалинскому мосту его строительство может начаться в 2021 году и продлиться пять лет. Ранее стоимость проекта оценили в 540 миллиардов рублей.
Строительные работы в рамках реализации проекта по возведению моста, который соединит Сахалин с материковой частью России, могут продлиться пять лет. Такие сроки озвучил заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги Сергей Дрокин на полях Международного геотехнического симпозиума, который проходит в регионе.
Как отметил эксперт, в случае одобрения властями проекта и принятия решения по строительству, работы могут начаться в 2021 году. Согласно предварительным оценкам, реализация проекта может продлиться пять лет. По словам Дрокина, технико-экономическое обоснование проекта будет подготовлено в декабре, затем его представят на рассмотрение российскому кабмину. На данном этапе еще не определено, будет это мост или тоннель, сейчас изучаются обе возможности.
В сентябре прошлого года президент РФ Владимир Путин на полях Восточного экономического форума коснулся темы возможного строительства сухопутной переправы на Сахалин. По словам главы государства, возможность реализации соответствующего проекта «предметно изучается».
В мае Максим Соколов, который на тот момент занимал пост министра транспорта, сообщил, что возможность строительства железной дороги от Сахалина к материку обсуждается на экспертном уровне. Стоимость этого масштабного проекта оценивалась в сотни миллиардов рублей. Затем «Ъ» со ссылкой на источники в РЖД сообщил, что стоимость шестикилометрового железнодорожного моста оценивается в 540 миллиардов рублей. В эту сумму входит строительство дороги от Комсомольска-на-Амуре до мыса Лазарева.
