Марат Хуснуллин рассказал о станции московского метрополитена «Солнцево», которая находится в завершающей стадии строительства. Примечательна система освещения, которая полностью имитирует естественное освещение в солнечный день.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, подходят к концу архитектурно-отделочные работы на станции «Солнцево», относящейся к Калининско-Солнцевской линии метро. Работы производились почти в круглосуточном режиме тем не менее от охраны на объекте было решено не отказываться. Впрочем, любой строящийся объект должен быть надежно защищен. Об этом могут позаботиться специалисты Международного центра безопасности бизнеса, адрес которого в интернете http://mcbb.pro/services/okhrana-stroitelnykh-obektov/.
По словам чиновника, платформу станции «Солнцево» уже выложили гранитом «Цветок Урала», практически завершены работы по облицовке стен и потолка. Для этого использовался текстурированный бетон под панелями perfaten alcore. На завершающем этапе находится архитектурная отделка в вестибюлях.
Дизайнеры-проектировщики не могли не обыграть название станции, поэтому концепция получилась весьма оригинальной, основанной на неожиданном световом решении. Проект для строительства «Солнцево» выбирали сами москвичи путем голосования по системе «Активный гражданин» в ходе открытого Международного конкурса на архитектурный облик станций в 2014 году.
Система освещения устроена очень хитро, аналогов ей в Москве просто нет. Как рассказал Марс Газизуллин, занимающий должность генерального директора АО «Мосинжпроект», некоторые светильники направлены на платформу, а другие — на зеркала, расположенные в специальных куполах за панелями. В итоге, на платформу попадает отраженный объемный свет, полностью создающий иллюзию солнечного. А плавный переход светотени позволяет почувствовать себя жаркий полдень среди зеленой листвы.
В настоящее время работы на станции находятся в самой своей активной стадии. Там обустраивают лифты и эскалаторы, завершают наладку инженерных систем. Также пристальное внимание уделяется благоустройству территории.
Технический запуск всего участка, расположенного на желтой ветке метро от станции «Раменка» до «Рассказовки» запланирован уже на текущее лето, правда, дату Хуснуллин пока еще оказался не готов назвать.
Станция «Солнцево» имеет сразу два подземных вестибюля. Входные павильоны тоже выполнены по необычному проекту: в форме дачных домиков с двускатной крышей, на которой располагаются перфорированные застекленные отверстия, пропускающие естественный свет.
