Строительство электродепо «Нижегородское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена на сегодняшний день находится в завершающейся стадии.
О финишной прямой строительства электродепо «Нижегородское» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, все работы во возведению БКЛ планируется завершить уже через несколько месяцев. Однако для запуска метро необходима серьезная инфраструктура
«Как вы знаете, на западе мы строим огромное электродепо «Аминьевское», а на востоке - «Нижегородское», - сказал градоначальник во время своего осмотра работ по возведению основного пускового комплекса объекта.
Он подчеркнул, что в данном случае речь идет об одном из крупнейших депо, в которое будут сразу же заходить около трех десятков составов метрополитена. И уже к концу декабря здесь уже должны стоять поезда и планируется начать испытания.
Также московский градоначальник напомнил, что депо разместится на территории, которую ранее занимал завод по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича.
Собянин подчеркнул, что важным моментом является то, что эту площадку удалось не потерять. Мэр напомнил, что ранее РЖД приняли решение о ее передаче, после чего здесь начал функционировать современный завод, обеспечивший девятьсот рабочих мест - достаточно технологичный и современный.
Особо мэр отметил уникальное расположение электродепо. Речь идет о границах Третьего транспортного кольца. По его словам, на протяжении семидесяти лет строительство депо настолько близко к центру города не осуществлялось. Сейчас же, сказал Собянин, это обусловлено необходимостью запуска БКЛ.
Согласно информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, процесс возведения электродепо стартовал в 2015 году, ввести в эксплуатацию объект планируется в 2023-м.
