По информации прессы, причиной крушения российского военно-транспортного самолета Ан-26, который разбился в Сирии 6 марта, могло стать повреждение закрылков, и в такой ситуации избежать катастрофы было практически невозможно.
Как сообщает издание «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники, близкие к расследованию крушения российского военно-транспортного воздушного судна Ан-25, который разбился в Сирии, эксперты определили предварительную причину авиаинцидента. Отмечается, что авиакатастрофа могла произойти из-за поврежденных закрылков. Как полагает специалист в сфере военно-транспортной авиации, в процессе выпуска закрылков один из них вырвало, и это спровоцировало резкий крен самолета при его заходе на посадку. Борт перешел в крутое пике и «клюнул» носовой частью. Собеседник издания полагает, что в подобной ситуации даже опытный пилот вряд ли смог бы что-то предпринять для предотвращения крушения самолета.
Напомним, самолет Ан-26, на борту которого были 39 человек, разбился в Сирии 6 марта. Воздушное судно рухнуло при заходе на посадку на российской авиабазе Хмеймим. Сообщалось, что он не дотянул до взлетно-посадочной полосы около полукилометра. Все, кто находился в самолете, погибли. Уточнялось, что в числе тех, кого он перевозил, были 27 офицеров, а также военнослужащие-контрактники и прапорщики.
7 марта, на следующий день после ЧП, исламистская организация «Джейш аль-Ислам» заявила о своей ответственности за крушение самолета, но в Минобороны России заявили, что никакого огневого воздействия на Ан-26 не было, и основной версией аварии является техническая неисправность. СК РФ возбудил уголовное дело по факту нарушения правил полета.
Катастрофа Ан-26 стала крупнейшей российской небоевой потерей в Сирии.
