С 1 марта 2026 года в России вступает в силу закон, обязывающий таксопарки использовать автомобили с повышенным уровнем локализации производства. Как предупреждают эксперты, это может привести к значительному подорожанию услуг перевозчиков – до 30%.
Как рассказала председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова, основные сложности для операторов, которые могут привести к подорожанию перевозок, связаны с дорогостоящей заменой автопарка в условиях высокой ключевой ставки, отсутствия льготного лизинга и роста цен на обслуживание. Дополнительные расходы могут ложиться на них из-за переоборудования СТО и необходимости проводить обучение персонала. Все эти факторы неизбежно отразятся на конечной стоимости поездок для пассажиров.
Павел Стенников, представитель сервиса «Максим», подтвердил, что основное финансовое бремя, связанное с новыми требованиями к локализации автомобилей, ляжет на клиентов такси. Он также спрогнозировал сокращение легального рынка такси в регионах и рост объема нелегальных перевозок.
В «Ситимобил», в свою очередь, отметили, что резкого скачка цен можно избежать, если автопроизводители оперативно расширят линейку соответствующих требованиям моделей, а государство разработает программы поддержки для таксопарков. Вероятно, парки будут стремиться успеть закупиться автомобилями и внести их в региональные реестры такси до 1 марта 2026 года. Таким образом, может вырасти спрос на иномарки, что создаст дополнительное давление на рынок.
Напомним, 23 мая президент России Владимир Путин подписал закон, в соответствии с которым предусмотрено поэтапное введение требований по локализации автомобилей, использующихся сервисами такси. Минпромторг должен до конца текущего года утвердить список автомобилей, которые отвечают новым критериям.
