Экспертами «Автодора» было рассмотрено несколько проектов транзитного обхода Краснодара, с выходом к Керченскому мосту. Реализация проекта осуществляется по итогам заседания Государственного совета, прошедшего в сентябре 2016 года и посвященного развитию транспортной системы России.
Успешной завершение любого строительства – а тем более масштабного – не обходится без использований производительной и мощной техники, а так же своевременной сервисной поддержки и технического обслуживания.
Официальный дистрибьютор многих известных брендов – компания Imachinery обеспечивает поставку запчастей для строительной, горнодобывающей и иной техники по всей территории России. На всю продукцию предоставляется гарантия. Ознакомиться с ценами на запчасти можно здесь.
Как пишет газета «Новости Ростова», научно-технический (НТС) совет компании «Автодор» одобрил проект строительства транзитного обхода Краснодара: дальний западный обход после введения его в эксплуатацию, соединит трассу М-4 «Дон».
Это будет трасса с 4-полосным движением, согласно прогнозу развития, к 2034 году пропускная способность участка достигнет 30 тысяч автомобилей в сутки. Строительство обхода подразумевает проектирование и сооружение 3 крупных транспортных развязок, строительство 4 мостов и 10 путепроводов. По данным властей региона отмечали 10% трассы будет относится к I категории, а остальные 90% не будут соответствовать той нагрузке, которая на нее ляжет после полноценного запуска Керченского моста.
Общая протяженность трассы составит 53 км, сумма инвестиций в строительство составит почти 30 млрд рублей. К трассе М 4 «Дон» обход примкнет в районе хутора Октябрьский. Скорость передвижения по новой трассе будет составлять до 120 км/час.
До конца 2017 года «Автодор» намерен передать дорогу «Краснодар – Темрюк – хутор Белый» в федеральную собственность. Ранее компания заявляла, что реализация проекта западного обхода Краснодара невозможна без поддержки федерального центра.
Начало строительства запланировано в 2018 году. Между губернатором региона Вениамином Кондратьевым и председателем правления ГК «Автодор» Сергеем Кельбахом договоренность о начале строительства уже достигнута. Новый транспортный коридор позволит обойти существующую городскую агломерацию, включая зоны перспективной застройки.
