В следующем месяце в российской столице начнется процесс так называемого точечного расширения платной парковки. Этот новое для Москвы явление изначально коснется 95 городских улиц.
Как рассказали в столичном департаменте транспорта, точечное расширение зоны платной парковки стартует 10 октября. Слово «точечная» в данном случае означает, что не вся улица станет платной парковочной зоной, а лишь её определенный участок. К слову, эти самые участки тщательно выбирались специальной комиссией, и выбраны именно те места, где наиболее ощутимой является проблема с парковкой, то есть места, у которых традиционно останавливаются большое количество автомобилей. Это торговые и бизнес центры, такие как «Авиапарк», ТЦ «Электронный рай», «Горбушкин двор» в ЗАО, а также станции столичной подземки, к примеру, «Преображенская площадь», «Семеновская», «Фили». Жилые кварталы в данном процессе не участвуют, кроме того, точечное расширение будет происходить поближе к МКАД и не обязательно в центре.
В департаменте подчеркивают, что по факту изменения затронут меньше трёх процентов от общей площади всей парковочной зоны Москвы.
Специалисты ожидают, что точечное расширение платной парковки уже в короткие сроки даст положительный эффект. К примеру, возрастет средняя скорость движения транспорта на столичных улицах как личных автомобилей, так и общественного транспорта на 15% и 20% соответственно. Кроме того, сократится число ДТП и нарушений ПДД, связанных с неправильной парковкой. С эти согласны эксперты.
Наталья Евлапова, муниципальный депутат района Замоскворечье:
«У нас в районе было много, так называемых, зон притяжения: вокзалы, торговые центры, некоторые станции метро, которые располагаются рядом с торговыми и бизнес-центрами. Практика показала, что введение платной парковки помогает: освобождаются тротуары, сама улица становится видна, становится чище, безопаснее, снижается аварийность, машины паркуются не хаотично, люди могут спокойно и безопасно пройти к торговому центру и т.д. Я считаю, что введение точечных платных парковок поможет разгрузить зоны повышенного притяжения трафика. Любой порядок идет только на пользу».
