Очередной самолет Boeing 737 MAX, заказанный китайской авиакомпанией Xiamen Airlines, был возвращен в США, став жертвой обострения торгового конфликта между Вашингтоном и Пекином.
Согласно данным AirNav Radar, лайнер, уже окрашенный в цвета авиаперевозчика, совершил 20 апреля перелет протяженностью 8 тысяч километров с дозаправками на Гуаме и Гавайях, прежде чем приземлиться на Boeing Field в Сиэтле.
Это уже второй случай возврата Boeing 737 MAX китайской стороной за последний месяц. Ранее аналогичный лайнер покинул центр комплектации в Чжоушане 18 апреля, о чем сообщал телеканал CNBC со ссылкой на Flightradar24. При этом не уточняется, исходила ли инициатива вернуть самолет от китайских авиакомпаний или стала результатом политического давления властей.
Риски для авиационной отрасли на фоне торговой войны растут. Введение взаимных пошлин – 145% со стороны США и 125% со стороны Китая – может более чем вдвое увеличить стоимость Boeing 737 MAX для китайских покупателей при базовой цене самолета в 55 миллионов долларов. Как отмечают эксперты, некоторые авиакомпании уже рассматривают возможность отсрочки расширения парков из-за резкого роста затрат.
Ранее Bloomberg сообщал о неофициальных указаниях китайских властей авиаперевозчикам приостановить приемку самолетов Boeing и закупки американских авиакомпонентов, хотя официально в МИД КНР отрицают существование подобного запрета.
Возврат лайнеров происходит на фоне угроз Белого дома повысить пошлины на китайский импорт до 245%, если Пекин не пойдет на уступки. Эти меры уже сейчас оказывают существенное влияние на ключевые отрасли, включая авиастроение. Аналитики предупреждают, что дальнейшая эскалация может привести к пересмотру долгосрочных контрактов и изменению структуры глобальных поставок в авиационной промышленности.
