Новосибирские дальнобойщики провели акцию протеста против введения платы за проезд по трассам федерального значения. С 15 ноября в силу вступит постановление правительства, в соответствии с которым водители грузовых автомобилей должны будут платить по 1,53 рубля за километр пути по трассе.
На трассе Р-254 под Новосибирском прошла акция протеста, которую организовали дальнобойщики, выступающие против введения платы за проезд по федеральным трассам. В общей сложности, собралось около 300 машин, которые заняли обочины дороги. На кабины припаркованных фур были прикреплены плакаты с лозунгами, требующими отменить плату за километраж. Каких-либо происшествий во время акции зафиксировано не было, правопорядок во время ее проведения обеспечивали сотрудники ГИБДД.
Глава Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Вячеслав Трунаев заявил о том, что постановление о плате за проезд по федеральным трассам беспокоит не только транспортные компании, но и производителей товаров и ритейлеров, которые перевозят свою продукцию. Он отметил, что в результате стоит ожидать повышения стоимости товаров на 5 – 10%. Грузоперевозчики не понимают, почему власти решили формировать фонд средств, предназначенных для ремонта дорог, из их денег, поскольку, как отмечают специалисты, фуры, двигающиеся без нарушений скоростного режима и с соблюдением ПДД, не наносят дорожному полотну урона. В качестве примера руководитель СААП упомянул центральные городские улицы, по которым грузовики не ездят, однако, дорога все равно оставляет желать лучшего.
Ранее стало известно, что премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение несколько смягчить условия для перевозчиков: до февраля 2016 года плата за 1 километр будет составлять 1,53 рубля, а не 3,73, как планировалось изначально. До 2018 года владельцы грузовиков будут платить по 3,06 рубля за километр. Однако, как заметил Вячеслав Трунаев, эта мера вовсе не является шагом навстречу, она лишь оттягивает неизбежное.
Плата за возмещение вреда 12-тонными грузовиками была утверждена в 2013 году. Позднее было принято решение перенести ее введение с 1 ноября 2014 года на 15 ноября 2015. По плану представителей «Росавтодора», эти средства будут поступать в специальный фонд, который будет задействован для оплаты ремонта дорог.
