Один из крупнейших выставочных центров Москвы объединит на своей площадке специалистов железнодорожного и городского общественного транспорта, представителей транспортные и промышленные ассоциации. Запланировано более 30 мероприятий.
Участники будущей выставки посетят пленарное заседание, конференции, круглые столы, семинары, презентации новых образцов подвижного состава и другие события. Специалисты посетят объекты столичного и подмосковного пассажирского транспорта.
Пассажирские перевозки: проблемы, предложения и пути решения – тема общественного транспорта не теряет актуальности. Учитывая роль, которую она играет в обеспечении качества жизни в горожан, расширение маршрутов, доступ к ним, новый парк машин остается серьезными задачами.
Вместе с тем, на повестке дня – социальные вопросы, аспекты, связанные с экологией и городским электротранспортом. Эти и другие вопросы обсудят участники будущей 13-й международной выставки электрической мобильности, продукции и технологий для городского электротранспорта и метрополитенов «ЭлектроТранс 2024».
Мероприятие уникально организацией выездов ее участников на объекты пассажирского транспорта Москвы и Московской области. Как рассказали устроители, запланировано более 30 мероприятий. Это конференции, круглые столы, семинары, конкурс, молодежный форум, презентации новых образцов подвижного состава.
Участие в подготовке программы принимают транспортные и промышленные ассоциации. В их числе, Союз Российских Городов, Союз Транспортников России, Объединение автопроизводителей России. Выставка «ЭлектроТранс 2024», регистрация на которую открыта, часть Российской недели общественного транспорта и городской мобильности.
Одна из концепций организации городского транспорта заключается в услуге мобильности передвижения, полностью интегрированной в городскую среду. Она предполагает, в том числе, формирование единого транспортного рынка и предоставление пользователям эффективного способа проезда. Вызовы и перспективы развития этого направления на текущем этапе обсудят на пленарном заседании.
Важную роль в формировании транспортного каркаса играет комплексный подход, конечный результат которого – появление удобного пути следования и для автомобилистов, и для тех, кто пользуются общественным транспортом. За последние время было реализовано немало проектов – запуск движения Большой кольцевой линии, введение в эксплуатацию новых километров автомобильных магистралей, реконструкция развязок на МКАД.
Так у пассажиров появляется альтернативный способ доехать в нужную точку города или пригорода. Как следствие, лучше распределяются потоки движения. Горожане могут прокладывать более удобные для себя маршруты и экономить время в пути.
Это становится возможным благодаря интеграции железнодорожного и городского общественного транспорта. Его дальнейшее развитие и способы улучшения уровня транспортного обслуживания пассажиров обсудят участники круглого стола.
Предотвращать возможные проблемы с движением помогает транспортное моделирование – проектирование движения на дороге. В качестве инструмента для стратегического развития российских городов этот способ рассмотрят во время тематической конференции.
