Использование технологий запаса и расходования энергии может быть перенесено на пленочные покрытия: тонкая структура с подобными свойствами может быть востребована во многих областях.
Проблема энергосбережения достаточно важна, так как даже через качественные окна способствуют теплопотерям. Сайт компании: okna-leningrad.ru приводит данные, что потеря тепла через окна может составлять 50% от общих теплопотерь в квартире, и одной из причин может стать теплопроводность стекла.
В США специалистами Массачусетского технологического института был создан инновационный материал, способный сохранять забранное из среды тепло достаточно долгое время. Полимерная пленка, разработанная учеными, накапливает солнечную энергию и отдает ее в виде тепла, при этом имеет достаточную прозрачность, чтобы ее использовать как на лобовых стеклах автомобилей, так и в стеклопакетах. Сами ученые заявляют, что данные свойства могут быть востребованы даже при производстве одежды. Об этом сообщает интернет-журнал "Энергетика. ТЭС и АЭС".
Технология основана на свойствах молекул азобензола, которая имеет два стабильных состояния и после воздействия солнечным светом способна расходовать полученную энергию в виде тепла. При этом структура стабильно хранит энергию неопределенное время и расходует ее при внешних воздействиях. Группа азобензолов интересна тем, что некоторые материалы способны менять свою конфигурацию под воздействием света.
Как говорит профессор института Джеффри Гроссман, его команде (студенту Дэвиду Житомирску и аспиранту Евгению Чо) удалось создать именно химическое соединение, а не технологию, которое накапливает тепло.
Полимерная пленка имеет хорошие коммерческие перспективы в оконной промышленности: накопленное за день тепло можно расходовать в вечернее и ночное время, когда температура окружающей среды понижается.
Пленка имеет желтоватый оттенок и уверенно поддерживает температуру до +10 градусов Цельсия. В настоящее время ученые работают над улучшением прозрачности и расширению температурного порога.
Испытания покрытия подтвердили ее эффективность при использовании на лобовом стекле автомобиля: свойств материала вполне достаточно для того, чтобы оно не замерзало и не покрывалось льдом. Результаты работы опубликованы в научном журнале Advanced Energy Materials.
