Принадлежащий США военно-транспортный самолет Lockheed C-130 Hercules разбился ночью 2 октября при взлете из аэропорта Джелалабад на востоке страны. При крушении погибли 14 человек, в том числе мирные граждане Афганистана.
На борту самолета находились 11 человек: шестеро членов экипажа – военнослужащих США, и гражданские подрядчики, которые работали в миссии НАТО, обучая и консультируя афганские силы безопасности. Жертвами крушения стали также трое местных жителей, которые находились вблизи места падения самолета на земле. Их гибель подтвердил представитель вооруженных сил США, полковник Брайан Трибус, контролирующий ход расследования ЧП. «Мы собираем информацию и опубликуем ее, когда это станет уместно», – пообещал Трибус.
Причины аварии пока не названы, однако по словам американских военных, враждебной активности в районе аварии не наблюдалось.
Тем не менее ответственность за авиакатастрофу поспешили взять на себя боевики террористического движения «Талибан»* (деятельность которого запрещена на территории Российской Федерации по решению Верховного суда). Сообщение о том, что якобы именно талибы сбили «Геркулес», было к утру распространено в социальных сетях.
Напомним, до конца 2015 года США планировали вывести с территории Афганистана половину размещенного там воинского контингента, остальные военные должны были покинуть страну в 2016 – с тем, чтобы в итоге лишь небольшое число военнослужащих США базировалось на территории американского посольства в Кабуле. Однако в марте это решение было пересмотрено: по распоряжению президента США Барака Обамы, вывод войск приостановлен, в стране по-прежнему остаются около 10 тысяч американских солдат и офицеров.
Самолет типа C-130 «Геркулес», оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, используется для транспортировки людей и негабаритных грузов. Он может принять на борт до 72 экипированных солдат.
- *
- Верховный Суд Российской Федерации признал "Движение Талибан" экстремистской организацией, запрещенной на территории России - 14.02.2003 № ГКПИ 03 116, вступило в силу 04.03.2003
