Почти два десятка новых станций метрополитена открыли в Москве за 2018 год. Об этом сообщил журналистам глава города Сергей Собянин. По его словам, на ближайшие пять лет у властей еще более серьезные планы по строительству московской подземки.
Представители АГН «Москва» перед Новым годом встретились со столичным мэром Сергеем Собяниным и обсудили с ним насущные вопросы строительства в городе. Градоначальник сообщил, что по итогам минувшего года в Москве было построено и запущено семнадцать станций метрополитена. Для их проектирования и строительства применялись самые передовые технологии. Металлические вентиляционные решетки и системы вентиляции, отопление, энергоснабжение и другие элементы во многом превосходят западные аналоги.
Последней в 2018 году стала станция метро «Савеловская» Большой кольцевой линии (БКЛ). Во время торжественного открытия платформы, градоначальник заявил: «Это 17-я станция в этом году – рекордное число за всю историю метрополитена Москвы. Да и в мире, я думаю, не было такого объема одновременно вводимых станций. Но это не означает, что мы на этом останавливаемся. В предстоящие пять лет мы планируем построить еще больше, чем за предыдущие восемь лет».
Самым крупным и протяженным является первый участок Большой кольцевой линии протяженностью в 10,5 км. Речь идет об отрезке пути между «Петровским парком» и «Деловым центром», на котором разместилось сразу пять станций.
Первые в ушедшем году платформы были открыты в марте. Тогда жители и гости столицы получили возможность пользоваться тремя новыми станциями Люблинско-Дмитровской линии от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Участок, на котором они разместились, составил 6,2 км. Летом власти порадовали москвичей участком в 15,3 км между станциями «Раменки» и «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии. На нем открыли сразу семь станций. В декабре столичная подземка пополнилась станцией «Беломорская» Замоскворецкой линии, которая встречает пассажиров северным сиянием и природой Беломорья.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин также не остался в стороне от обсуждаемого вопроса. Он сообщил журналистам и жителям города, что в ближайшие несколько лет будет построено почти три десятка станций метрополитена. Это позволит обеспечить шаговую доступность метро для 95% жителей города даже в самых отдаленных районах, которые традиционно испытывали проблемы с транспортом. Дальнейшее развитие московской подземки позволит говорить о новых возможностях также и для жилищного и социального строительства.
