Правительство рассматривает возможность повышения тарифа по системе «Платон» уже с февраля. Льготный период подошел к концу и перед властями встала задача установить тарифы, которые были запланированы изначально.
Стоимость проезда большегрузных машин по федеральным трассам может достичь 2,6 рубля за километр уже в феврале, а в июне – 3,06 рубля. В настоящее время плата за проезд составляет 1,53 рубля. Соответствующее предложение направил премьер-министру его заместитель Аркадий Дворкович. О планах властей повысить плату СМИ рассказали два федеральных чиновника.
Источники сообщили, что за отменой льготного тарифа, вероятно, последует индексация на инфляцию. Представители Дворковича данную информацию оставили без комментариев. В Росавтодоре отметили, что вопрос с тарифами вынесен на обсуждение на правительственном уровне.
«Платон» подразумевает сбор платы за возмещение ущерба федеральным дорогам. Система заработала с ноября 2015 года, изначально тариф должен был составить 3,73 рубля, однако из-за массовых протестов был снижен. Удвоение платы было решено провести в марте, но власти отказались от этой идеи, пообещав вернуться к обсуждению данного вопроса осенью.
В октябре глава Минтранса Максим Соколов сообщил, что льготный период подходит к концу, и пришло время повысить тариф до той отметки, которая была запланирована изначально. Минэкономразвития внесло предложение по продлению льготного периода до 2018 года, однако не получило ответа.
Пока окончательного решения на увеличение тарифа не принято, но правительство намерено решить этот вопрос до второго чтения бюджета в нижней палате. Между тем, в существующем проекте бюджета поступления от «Платона» обозначены в такой сумме, как будто повышения не запланировано.
Дальнобойщики выступают против повышения платы. На сегодняшний день в системе прошли регистрацию далеко не все большегрузные автомобили. По мнению представителей ассоциации «Грузавтотранс», если принять меры по всеобщей регистрации, то тариф повышать не придется.
