Как сообщают СМИ со ссылкой на источник, близкий к расследованию аварийной посадки в Сочи самолета авиакомпании UTair, произошедшей 1 сентября, причиной авиаинцидента стал резкий порыв ветра, который вытолкал самолет за пределы взлетно-посадочной полосы.
Эксперты нашли объяснение аварийной посадке Boeing 737 авиакомпании UTair, который приземлился в Сочи 1 сентября. Как сообщает издание «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники, знакомые с ходом расследования происшествия, нештатная ситуация при посадке сложилась из-за сильного порыва ветра, который фактически вытолкнул воздушное судно за пределы взлетно-посадочной полосы и привел к возникновению аварийной ситуации.
В частности, уточняется, что сам полет и заход авиалайнера на посадку в сочинском аэропорту производились в штатном режиме. Сложности появились неожиданно, перед самой землей, когда до нее оставалось около ста метров. На тот момент самолет уже практически долетел до начала взлетно-посадочной полосы. В этот момент скорость воздушного судна резко увеличилась, и оно, вместо того, чтобы продолжить снижение, понеслось вперед.
Как полагают специалисты, работавшие с «черными ящиками» самолета, непосредственно рядом с поверхностью земли самолет оказался в зоне мощного попутного ветра, скорость которого составляла примерно 20 метров в секунду. Из-за этого судно выкатилось за пределы ВПП, и поэтому перелет штатной точки приземления превысил 1300 метров.
В итоге самолет не затормозил на полосе, а упал в русло реки Мзымта. Один из его двигателей, получивший повреждение, начал гореть. Взрыва не произошло из-за того, что самолет израсходовал почти все топливо перед посадкой, кроме того, горящий керосин уносила вода.
На борту самолета находились 170 пассажиров, 20 человек пострадали. Кроме того, скончался сотрудник сочинского аэропорта, принимавший участие в эвакуации людей – причиной смерти стал сердечный приступ. Самолет полностью разрушился.
