Ожидается, что в скором времени автомобили из Поднебесной обретут на российском рынке завидную популярность. Уже в этом году ассортимент обещает пополниться 20 новыми марками.
Однако пока что поклонникам импортного автопрома мало что известно о китайских "железных конях". Издание Autohome решило ознакомить наших соотечественников с особенностями авто из Поднебесной и опубликовало новый рейтинг китайских автомобилей по критерию надёжности. В процессе составления рейтинга специалистами изучались проблемы, которые возникали у автовладельцев в течение первого года после покупки. Таким образом, были определены марки, которые ломаются реже других.
Согласно исследованиям, первые места в рейтинге надёжности заняли марки Nio и Venucia (входит в компанию Dongfeng Nissan) и Lynk&Co (Geely). Так, например, у Nio в среднем было зафиксировано 49 поломок на 100 автомобилей, у Venucia - 50 на 100. У машин Lynk&Co проблемы возникли в 98 случаях из 100.
Четвёртая и пятая строчки рейтинга достались брендам Maxus (FAW) и Li Auto, у которых были выявлены дефекты примерно 102 раза на 100 машин, то есть два покупателя из сотни вынужденно обращались в сервис неоднократно. В десятку также попали Geometry (Geely), Baojun, BYD, премиальный Exeed, а также Dongfeng Forthing. В ТОР-10 не вошли бренды Chery, GAC Aion, Geely, Xpeng и Changan Oshan. У них, по данным Autohome, показатели еще более скромные.
Наиболее слабыми местами автомобилей Китая, по мнению их владельцев, являются недостаточная шумоизоляция, низкое качество лакокрасочного покрытия, отделка салона, двигатель и система климат-контроля. Однако, среди преимуществ данных автомобилей были указаны интеллектуальные водительские ассистенты, трансмиссии и электрооборудование.
