Мэр российской столицы Сергей Собянин сообщил о том, что строительство станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии Московского метрополитена будет полностью завершено в этом году.
Градоначальник осмотрел строительную площадку и напомнил о том, что большая кольцевая линия - это важнейшая стройка метростроения не только в рамках столицы, но и для всей страны.
Построенные 70 км кольцевой линии во многом улучшат транспортную доступность большинства жителей Москвы. Кольцо положительно скажется и на жизни тех, кто вообще не использует подземку, поскольку транспортная ситуация в мегаполисе улучшится. По словам мэра Москвы, Северо-восточный участок имеет протяженность 14 км, из которых 6 км практически уже построено. Станция «Электрозаводская» - это стратегически важный пункт, который в будущем превратится в транспортно-пересадочный узел между Арбатско-Покровской линией метро и третьим диаметром МЦД.
По словам Сергея Жукова, занимающего пост генерального директора компании-подрядчика АО «Мосметрострой», большая часть строительно-монтажных работ на станции «Электрозаводская» выполнена. Он также добавил, что основная задача, поставленная перед «Мосметрострем», - закончить строительство перегонного тоннеля. С ней сотрудники организации справляются безупречно.
«В целом по северо-востоку, за что отвечает «Мосметрострой», включая станцию «Шереметьевская»: в сентябре этого года должно завершиться строительство перегонного тоннеля. Все пока идет по плану», - сказал Жуков.
По материалам пресс-службы московской мэрии, всего в этом году планируется ввести в эксплуатацию 9 новых станции и 1 электродепо.
На выше упомянутом участке составляет располагаются 7 станций - Нижегородская, Авиамоторная, Лефортово, Электрозаводская, Сокольники, Рижская и Марьина Роща.
