Китай, на который приходится 61% всего рыбного экспорта из РФ, закрыл все порты для приёма грузов из-за коронавируса. По этой причине отрасль может испытать определённые трудности.
Российская рыболовная отрасль может столкнуться с серьёзными проблемами из-за запрета на ввоз рыбы в КНР. Это связано с закрытием Китаем всех портов для приёма грузов из-за ситуации с коронавирусом. При этом стоит отметить, что Китай является крупнейшим импортёром российской рыбной продукции.
Как пишет Telegram-канал «Новый Век», в этих условиях могло бы исполниться давнишнее обещание обеспечить россиян дешёвой рыбой, что было бы особенно приятно, учитывая, что цены на продукты ползут вверх.
В январе-марте на Дальнем Востоке начнётся лов минтая, большие объёмы которого направлялись в Китай. Теперь же они грозят завалить российский рынок.
Однако, как отмечают авторы публикации, перед правительством и рыбаками стоит задача не допустить такого развития событий. Причём дело не только в нежелании рыбаков терять прибыль. Как оказалось, рыболовная отрасль нашей страны, успешно развивавшаяся последние два десятка лет, так и не создала достаточных мощностей для того, чтобы перерабатывать значительные объёмы рыбы, необходимые стране.
В этой ситуации рыбаки снова, как и двадцать лет назад, заговорили о необходимости «наращивать потребление минтая на внутреннем рынке», в то же время продолжая надеяться, что китайцы всё-таки передумают и скупят всё, как раньше.
«И, правда, кормить за дорого китайцев и японцев приятнее, чем российских голодранцев почти даром», – отмечает «Новый Век».
Однако российское правительство теперь обладает надёжным инструментом – регулированием цен. Впрочем, как добавляют авторы публикации, судя по практике с бензином, цена на минтай вполне может достичь уровня, недоступного простым гражданам.
