Японский производитель автомобилей, компания Toyota, представил пикап Hilux после обновления. Продажи долгожданной новинки на европейских рынках стартуют уже в следующем месяце.
Дизайнеры подкорректировали пикапу внешность - оформление стало более выразительным, а технологи заметно потрудились над оснащением и разбавили моторную линейку 204-сильным дизельным двигателем объемом 2,8 литра. Модель получила массивную радиаторную решетку, видоизмененные светодиодные огни. На выбор пользователя несколько интересных расцветок кузова. В ассортименте сочный красный (Emotional Red II), благородный синий (Dark Blue) и оригинальный бронзовый «металлик» (Oxide Bronze). Пикап также получил 18-дюймовые колеса. В салоне обновления очевидны: здесь появилась новая приборная панель и современный мультимедийный комплекс с восьмидюймовым дисплеем и переключателями.
В качестве дополнительных опций марка предлагает возможность запускать двигатель нажатием кнопки, навигационную систему, парктроники и шикарную аудиосистему от JBL.
В перечне аксессуаров появилась крышка грузовой платформы с электроприводом, дуги безопасности, кунга, а также 12-вольтовая розетка в кузове.
Что касается силовых установок, то для «железных коней» с полуторной или двойной кабиной предусмотрели дизельный агрегат объемом 2.8 литра и мощностью 204 лошадиные силы при крутящем моменте в 500 Нм . В паре с мотором выступает шестиступенчатая «механика» или «автомат» с таким же количеством передач в зависимости от комплектации. До заветной «сотни» Hilux разгоняется ровно за 10 секунд. На каждые 100 километров пути авто расходует, в среднем, 7,8 литра топлива.
В числе прочих достоинств обновления можно отметить появления других амортизаторов, сниженные обороты холостого хода, улучшенный отклик на нажатие педали газа и новую систему стабилизации. У заднеприводных модификаций появилась электронная имитация блокировки дифференциала.
Будущей осенью пикап впервые предложат в топовой версии Invincible.
