В СМИ появились подробности о крушении бизнес-джета Epic, на борту которого находилась совладелица авиакомпании S7 Наталия Филева. Эксперты считают, что случившееся произошло по вине пилота.
Как сообщает издание «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники, близкие к расследованию крушения бизнес-джета в Германии, в настоящее время эксперты склоняются к тому, что самолет с тремя россиянами на борту разбился по вине пилота из-за допущенной им ошибки. В частности, согласно версии специалистов, пилот при переходе с автоматики на ручной режим управления допустил опасное снижение скорости. В результате подъемная сила снизилась, и самолет вошел в плоский штопор, а потом врезался в землю. В подобных случаях события развиваются настолько быстро, что у летчика нет возможности уведомить о происходящем диспетчера. Шансы выровнять машину при этом практически отсутствуют.
Исследование обломков воздушного судна отчасти подтвердило данную версию. Эксперты сделали вывод, что двигатель самолета работал на низких оборотах.
Пролить свет на обстоятельства катастрофы могли бы бортовые самописцы, однако неизвестно, были ли эти приборы на данном воздушном судне. Конструкция предусматривает наличие «черного ящика», однако некоторые владельцы снимают его, так как в малой авиации не обязательно иметь такое оборудование.
Также выяснилось, что обычно для полетов совладелица S7 Наталия Филева, которая стала одной из жертв катастрофы, пользовалась двухмоторным Gulfstream G500, но ей понадобился именно турбовинтовом Epic, так как его можно было посадить на полосе небольшого аэродрома рядом с Франкфуртом-на-Майне.
Помимо Филевой, при крушении самолета погибли ее отец Валерий Карачев и пилот Андрей Дикун.
