Появилась информация о приоритетной версии крушения самолета Falcon 10 в Афганистане, которой придерживаются российские правоохранители. Они считают, что крушение произошло из-за отказа двигателей.
В Следственном комитете России назвали отказ двигателей основной версией авиакатастрофы частного самолета Falcon 10, который следовал из Паттайи в Москву с тяжелобольной россиянкой на борту и разбился в Афганистане. В результате авиаинцидента погибли два человека: предприниматель из Волгодонска Анатолий Евсюков и его жена Анна Евсюкова, для перевозки которой и использовался борт. Предполагалось, что она должна была улететь регулярным рейсом «Аэрофлота», но тайские медики в последний момент запретили такой перелет, так как состояние пациентки оценивалось как крайне тяжелое.
По данным Telegram-канала SHOT, после того, как отказали двигатели, борт планировал около 25 минут и за это время пролетел около 150 километров. Избежать гибели всех, кто находился на борту, удалось благодаря тому, что перед крушением пилоты сумели поднять нос самолета на 15-20 градусов, и в результате удар пришелся в центральную часть фюзеляжа. Пилоты Аркадий Грачев и Дмитрий Беляков, а также медбрат Игорь Сывороткин и анестезиолог Павел Попов выжили. Сывороткин добрался до ближайшего населенного пункта и жестами объяснился с жителями, попросив о помощи. После этого выживших забрали спасатели, позднее их доставили в одну из больниц Кабула.
Ранее сообщалось, что у пилотов был небольшой опыт полетов на воздушных судах данного типа, а компания «Атлетик Групп», которой принадлежит самолет, не могла выполнять коммерческие рейсы. Компанией владеет жена пилота Грачева Екатерина Агапова.
СК РФ возбудил уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
