Общественная палата подготовила рекомендации для Правительства по изменению системы подготовки водителей. Автомобилистов предложили разделить на любителей и профессионалов.
Руководитель рабочей группы Общественной палаты по вопросам оптимизации подготовки водителей транспортных средств Владимир Коробчак рассказал о предложении разделить автомобилистов на профессионалов и любителей, соответствующую информацию приводит «Парламентская газета».
По словам Коробчака, перечень рекомендаций будет направлен в МВД, Минпросвещения и Минтранс. Основная идея заключается в изменении подготовки водителей. В частности, для любителей будет упрощена программа обучения в автошколах, а для профессионалов, наоборот, планируется углублённая подготовка.
Любителями будут считаться автомобилисты не осуществляющие перевозку грузов и пассажиров. Профессионалы же - те, чья работа напрямую связана с управлением автотранспорта, пояснил Коробчак.
Для получения статуса водитель-профессионал владельцу прав категории C, D необходимо будет пройти специальные курсы повышения квалификации. После обучения он получит документы, подтверждающие профессионализм водителя, действующие на протяжении 5 лет.
«Водителей обучают по совершенно одинаковым программам, которые при этом неадекватны тому, с чем водитель сталкивается на дороге, - пояснил он. - При этом необходимо разделить не только подготовку автомобилистов на любительский и профессиональный уровень, но и предусмотреть для них разную степень ответственности», - сказал руководитель рабочей группы ОП.
Коробчак отметил, что данный проект нашёл поддержку в транспортном ведомстве. Однако в ГАИ с осторожностью относятся к таким поправкам, так как подобное разделение может негативно повлиять на качество обучения и в целом на безопасность дорожного движения.
