Новый предварительный национальный стандарт позволяет устанавливать дорожные парковочные знаки на зданиях и ограждениях. Предполагается, что это поможет освободить узкие переулки и улицы от лишних металлоконструкций, а заодно сделает городское пространство более приятным глазу.
Решение подойдет также для тех случаев, когда установить опору под знак невозможно – а «подсказка» для водителя все-таки нужна.
В число знаков, которые могут переехать на заборы и фасады, вошли три знака направления размещения парковки (платной и бесплатной), а также знаки «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» или «по четным...».
Все они, для удобства водителей, могут быть дополнены стрелками, уточняющими зону действия знака.
Нововведение уже опробовали в порядке эксперимента на «труднопроходимых» улицах Москвы, Владимира, Санкт-Петербурга и Саратова. Теперь дорожные знаки на фасадах появятся и в других регионах.
Разработкой нового стандарта занимается проектно-технический комитет «Удобная дорога». Действовать предварительный национальный стандарт будет до 1 ноября 2020 года. Слово «предварительный», собственно, и объясняет его статус и предназначение: в течение нескольких лет новые требования проходят проверку практикой, а затем, на основе данных, которые будут собраны по итогам использования предварительного стандарта, будет разработан уже «окончательный», новый национальный стандарт России.
Пока что по поводу нововведения есть лишь одно предостережение: исключение должны составить фасады тех зданий, которые представляют историческую или культурную ценность. Все-таки, на памятниках истории и архитектуры знаки вешать не следует, считает профессор Московского архитектурного института Сергей Ткаченко, которого цитируют «Известия».
