По информации с официального сайта строительства Керченского моста, рабочие приступили к укладке первого слоя асфальтобетонного покрытия на четырех готовых пролетах на острове Тузла.
На строительстве Крымского моста начаты работы по укладке нижнего слоя дорожного покрытия. Первые метры асфальта появились в районе острова Тузла, где на данный момент уложено около 200 метров покрытия, толщина его равняется шести сантиметрам. Для этого потребовалось 400 тонн асфальта. Второй слой дорожного полотна планируется начать уже после завершения подготовки конструкций автодорожной части.
Главный инженер одного из подразделений Росавтодора. Задействованных в работах, Юрий Сафонов рассказал о комплексе подготовительных работ и о жестком контроле качества при строительстве моста, которые, в свою очередь, должны обеспечить «асфальт высочайшего класса». Сафонов отметил, что их работа определяется тремя основными критериями: комфортность, безопасность и долговечность.
Касательно подготовки асфальтобетонной смеси отмечается, что она производится с применением модифицированных добавок, которые позволяют обеспечить покрытию большую долговечность и защищают от преждевременного образования трещин и деформации.
В июне сообщалось, что работы по возведению моста выполнены на пятьдесят процентов в целом и на семьдесят процентов по автодорожной его части. Министр транспорта Максим Соколов еще в апреле доложил президенту РФ Владимиру Путину о том, что работы идут с опережением графика.
Общая длина моста составит 19 километров, он станет самым протяженным в России и соединит Крым с Краснодарским краем. Открытие его автомобильной части планируется на 2018 год, а железнодорожной - на 2019. Стоимость строительства Крымского моста оценивается в 228 миллиардов рублей.
