Киевская подземка испытывает острый дефицит финансирования из-за блокировки по решению суда ее социального счета. В связи с этим метрополитен украинской столицы уже до конца весны может прекратить свою работу.
Жители украинской столицы уже через месяц, возможно, не смогут пользоваться услугами метрополитена. Киевская подземка может остановить свою работу из-за дефицита финансирования, возникшего в связи с принятым судом решением о блокировке ее социальных счетов. В настоящее время метро функционирует за счет ранее накопленных ресурсов. Соответствующую информацию сообщил руководитель Департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации (КГГА) Сергей Майзель. По его словам, на таких условиях метрополитен сможет работать не больше месяца. Основная часть средств расходуется на выплату заработной платы сотрудникам киевской подземки, а также поддержание в рабочем состоянии подвижного состава метрополитена.
Сергей Майзель считает, что ситуацию могло бы спасти увеличение тарифа за проезд с четырех до шести гривен, однако данная мера пока не рассматривается. Вместе с тем глава КГГА назвал вполне обоснованным рост цены проездного билета. По его словам, себестоимость одной поездки в подземке сегодня составляет шесть гривен.
Апелляционный хозяйственный суд украинской столицы обязал руководство подземки выплатить около двух миллиардов гривен по договору от 2009 года на поставку ста лизинговых вагонов ООО «Укррослизинг». По иску компании суд наложил на вагоны арест. В ответ метрополитен направил жалобу на это решение. В свою очередь Киевсовет обратился в ряд структур, включая Верховную раду Украины, требуя рассмотрения вопроса долга подземки на заседании СНБО.
