Несмотря на то, что крупногабаритные и проходимые автомобили заняли нишу на отечественном рынке уже довольно давно, найти по-настоящему достойный пикап довольно сложно. Первое поколение Isuzu D-Max в Россию прибыло еще в начале двухтысячных, но со временем активность импортеров сошла на нет. Лишь в этом месяце в автосалоны вновь вернулись эти оригинальные авто.
Как отмечает производитель, на российский рынок мощный пикап от Isuzu прибудет с турбированным дизельным мотором объемом 2,5 литра и мощностью в 163 лошадиные силы. Авто порадует будущего владельца полным приводом и жестко подключаемой передней осью. По заявленным технологам данным, грузоподъемность пикапа нового поколения превысит отметку в 976 кг.
В автосалонах, отзывы о которых можно прочитать на сайте www.autosalon.review//, внедорожный автомобиль появится в нескольких комплектациях.
Самое доступной, с экономической точки зрения, традиционно оказывается базовая версия - ей производитель дал имя Terra. Заплатить за такой автомобиль российскому покупателю придется 1 765 000 рублей - из интересных составляющих здесь можно отметить стильные черные бамперы, сразу шесть подушек безопасности, кондиционер, электрические подъемники зеркал. Кабина в базовой версии - полуторная.
Более дорогая комплектация Aqua за 1 795 000 имеет уже полноценную двухрядную кабину. Еще более заряженная версия Air - сможет похвастаться подогревом передних кресел, улучшенной отделкой салона, функцией доступа без ключа, легкосплавными дисками и некоторыми другими приятными мелочами. Стоимость пикапа с пятиступенчатой автоматической коробкой передач составит 2 115 000 рублей.
Максимальная комплектация стоит 1 млн 995 тысяч рублей. Здесь пользователь получает и кожаный салон, и увеличенные диски, и современную мультимедийную систему, и интеллектуального помощника. За такую стоимость пикап можно будет приобрести в любом регионе нашей стране, кроме Дальневосточного федерального округа - там будущему владельцу придется расщедриться еще на сто тысяч рублей - надбавка связана с внушительными затратами на доставку авто из центрального склада.
Как отмечают эксперты, пикапы в России приобретают чаще всего обеспеченные частые лица, поэтому ожидать, что новинка станет конкурентом для Mitsubishi L200, не стоит.
