Ранее, когда на российско-финской границе функционировали автомобильные пункты пропуска, необходимости в проведении столь тщательных проверок составов не было.
После того, как Хельсинки ввели ограничения на пересечение границы и приостановили работу всех автомобильных КПП, внимание пограничников сосредоточилось на грузовых железнодорожных составах, которые теоретически могут быть использованы с целью провоза нелегальных пассажиров. Такую информацию ТАСС озвучили в правоохранительных органах.
Там пояснили, что нелегалы вполне могут прятаться как между вагонами, так и использовать иные незаконные способы проезда.
Добавим, что после прекращения работы автомобильных погранпереходов на российско-финской границе железнодорожные пункты пропуска продолжают функционировать в привычном режиме, по отношении к ним не были предприняты какие-либо ограничения.
Помимо решения приостановить работу КПП финские власти распорядились об установке системы двойных заграждений на границе с Россией.
Напомним, решение Хельсинки закрыть границу с Финляндией связано с резким увеличение числа мигрантов из третьих стран, претендующих на получение убежища в Европе. Отмечалось, что если в октябре число таких беженцев из стран Африки и Ближнего Востока составляло порядка трех десятков, то за две недели ноября их количество выросло почти до четырех сотен.
При этом финские власти озвучили обвинения в адрес России, что Москва якобы оказывает помощь и содействие мигрантам, желая создать напряжение на границе.
В Кремле отвергли подобные заявления, назвав обвинения абсолютно неприемлемыми и необоснованными. МИД РФ обещал отреагировать соответствующим образом.
