По информации крупных автодилерских холдингов, цены на автомобили в I квартале 2023 года могут повыситься на 10% от текущего уровня из-за расходов на логистику и дефицита авто.
На фоне дефицита новых автомобилей в связи с прекращением поставок в Россию европейских и американских марок в 2022 году наблюдался значительный рост цен на машины. До конца I квартала следующего года будут проданы товарные запасы по покинувшим российский рынок маркам, а цены на новые машины вырастут на 10%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на дилеров.
Ожидается рост цен на автомобили, факторов, способствующих их снижению, пока не наблюдается. Стоимость будет зависеть от курсов валют и логистических цепочек. Чем больше ограничений будет введено, тем более высокими окажутся расходы поставщиков, а значит и конечная стоимость автомобилей. Что касается китайских марок, они тоже вряд ли подешевеют. Компании из Китая будут наращивать объемы и создавать себе прибыль.
Официально в Россию на данном этапе осуществляются поставки только китайских брендов. По всей видимости, в 2023 году к ним добавятся и корейские. Все прочие поставки будут возможны исключительно через каналы параллельного импорта. Последний может положительным образом отразиться на ситуации с доступностью машин, поскольку благодаря механизмам параллельного импорта на рынке РФ могут появиться даже новые модели – например, Volkswagen ID.6, Audi Q5 E-Tron, Faw Bestune NAT, новый Jeep Grand Cherokee, Faw Bestune T99 и не только. Впрочем, покрыть дефицит авто полностью он не сможет, поэтому данная тенденция продолжит оказывать значительное влияние на отрасль.
Ранее сообщалось, что автопроизводитель UzAuto прекратил прием новых заявок на четыре модели автомобилей из-за аномально высокого спроса.
кушайте свои автомобили, сами.
Мы сыты.