Версия // Общество // Авиаперевозчики временно приостанавливают полёты над Ираном и Ираком на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке

Авиаперевозчики временно приостанавливают полёты над Ираном и Ираком на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке

6104

Отправились в облёт

В разделе

2020 год начался с эскалации конфликта между Ираном и США, который отразится не только на них: из-за сложившейся в ближневосточном регионе ситуации целый ряд крупных авиакомпаний принял решение временно прекратить полеты над территорией Ирана, Ирака, а также над Оманским и Персидским заливами. Не исключено, что связанные с этим убытки ударят по карману пассажиров.

Американо-иранский конфликт продолжается уже не первый год, и одной из причин разногласий является иранская ядерная программа. Вашингтон всеми силами намерен не допустить появления у страны вооружения такого рода. Очередное обострение отношений произошло 3 января, после того, как американские вооруженные силы нанесли ракетный удар по аэропорту Багдада, в результате чего погиб генерал Касем Сулеймани, возглавлявший спецподразделение «Аль-Кудс» . При этом, известно, что приказ об отстреле отдал лично американский президент Дональд Трамп.

В ответ на атаку Тегеран пообещал отомстить Вашингтону за убийство Сулеймани. Иранские власти заявили о «кошмарных» сценариях, подготовленных для этой цели. Несмотря на угрозы новыми санкциями, в ночь на 8 января иранские военные нанесли ракетный удар по американским авиабазам, размещенным в Ираке.

Совпадение? Возможно

Утром 8 января из тегеранского аэропорта вылетел Boeing 737 «Международных авиалиний Украины», выполнявший рейс в Киев. Спустя четыре минуты после взлета воздушное судно рухнуло на землю и загорелось. Никто из 176 людей, находившихся на его борту, не выжил в авиакатастрофе. В числе погибших оказались граждане Украины, Ирана, Канады, Афганистана, Швеции, Германии и Великобритании.

Иранские власти сразу же заявили, что причина крушения – технические неполадки, однако совпадение даты этого происшествия с днем ракетного обстрела американских военных объектов заставило задуматься о том, нет ли между событиями связи, и не могла ли иранская ракета сбить украинский самолет. В данный момент расследование еще продолжается, предстоит произвести расшифровку «черных ящиков» аварийного воздушного судна, и только после этого можно будет с уверенностью говорить о причинах крушения.

Если причиной авиакатастрофы действительно стал ракетный удар, это означает, что пока напряженность не спадет, авиаперелеты над Ираном и близлежащими территориями могут быть очень и очень рискованными.

Из соображений безопасности

Авиакатастрофа в Тегеране и нестабильная обстановка в ближневосточном регионе в целом вполне закономерно привела к тому, что многие крупные авиаперевозчики предпочли перестраховаться и в целях обеспечения безопасности полетов приняли решение перестроить маршруты. В течение неопределенного времени пассажиров не станут перевозить над территорией Ирана и Ирака, а также над акваторией Персидского и Оманского заливов.

По теме

На официальном уровне ограничения для воздушных судов гражданской авиации ввело Федеральное управление гражданской авиации США. Аналогичное решение приняли украинские авиакомпании, а также немецкий перевозчик Lufthansa, французский Air France и сингапурский Singapore AIrlines. Кроме того, известно, что полеты через вышеупомянутые территории приостановили EVA Air (Тайвань), Malasia Airlines (Малайзия), Air Astana (Казахстан), Qantas (Австралия), China Airlines (Китай), Finnair (Финляндия), Air Canada (Канада) и SriLankan Airlines (Шри-Ланка), Emirates и flydubai (ОАЭ).

Безопаснее, но дороже

Росавиация также выступила с рекомендацией временно воздержаться от перелетов над Ираном и Ираком, и ряд авиаперевозчиков последовал ей, начав изменять свои стандартные маршруты. В частности, это уже сделали компании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа», а также «Уральские авиалинии». Корректировка затронула маршруты на курорты ОАЭ и Юго-Восточной Азии. Вынужденный крюк несколько увеличивает время в пути.

С одной стороны, эта мера позволит повысить безопасность полетов, с другой – вызовет некоторые сложности. Не стоит забывать, что российские самолеты вынуждены облетать еще и территорию Украины, поэтому их маршруты из РФ, например, в ОАЭ будут лежать через Турцию и Саудовскую Аравию, что в итоге существенно удлиняет маршрут. В некоторых случаях им придется делать остановку для дозаправки. Кроме того, в настоящее время многие рейсы, которые следуют по вышеуказанным направлениям и обратно, прибывают с опозданием, так как расписание составлялось без учета последних событий на Ближнем Востоке.

При этом, проблема заключается не только в увеличении продолжительности перелета, но и в том, что количество летных часов и рабочего времени всего экипажа также возрастает. У пилотов, в частности, имеется ограничение по количеству рабочих часов, и если на каких-то рейсах время будет выходить за рамки лимита, вероятно, понадобится второй экипаж, либо возникнет необходимость размещать экипаж в гостинице для отдыха, а не отправлять его обратным рейсом. Это принесет авиакомпаниям дополнительные расходы, а значит, перевозчики переложат их на пассажиров - авиабилеты станут дороже.

Стоит отметить, что ОАЭ – крупный мировой хаб, куда прилетает огромное количество авиалайнеров. Поэтому ситуация с приостановкой полетов над Ираком и Ираном может принести авиакомпаниям значительные издержки, а сколько это продлится, сейчас сказать сложно.

Напомним, летом 2014 года ряд российских и зарубежных авиакомпаний приняли решение полностью прекратить рейсы в воздушном пространстве Украины. Это произошло после того, как над Донбассом был сбит малайзийский авиалайнер. По оценке экспертов, убытки, которые понесли перевозчики в связи с необходимостью перестройки маршрутов, составили порядка 1,5 тысячи долларов за один рейс.

Логотип versia.ru
Опубликовано:
Отредактировано: 09.01.2020 20:15
Комментарии 0
Общероссийская газета независимых журналистских расследований «Наша версия» Газета «Наша версия» основана Артёмом Боровиком в 1998 году как газета расследований. Официальный сайт «Нашей версии» публикует материалы штатных и внештатных журналистов газеты и пристально следит за событиями и новостями, происходящими в России, Украине, странах СНГ, Америке и других государств, с которыми пересекается внешняя политика РФ.
Наверх