Судьбы новых систем оружия различны. Иногда они сразу принимаются на вооружения и производятся большой серией, иногда остаются только в виде опытных образцов. В этой статье мы расскажем о морском орудии калибром в 16 дюймов. Корабли, на которых должна была быть установлена эта пушка, не были построены из-за начавшейся Великой Отечественной войны, но само орудие Б-37 принимало активное участие в обороне Ленинграда. Оно сохранилось до настоящего времени.
Программа «Большого флота»
Наша страна выходит к трем океанам. Поэтому сильный военно-морской флот был для Российской империи, Советского Союза и современной России не вопросом престижа, а жизненной необходимостью. К середине 30-х годов Советский Союз оправился от последствий гражданской войны, началась индустриализация страны. Первые программы развития Красного флота (1926 и 1929 годов) включали в себя строительство торпедных катеров, подводных лодок, сторожевых кораблей. Начиная с середины 30-х годов, страна могла уже начать решать проблему строительства большого океанского флота, в который входили эсминцы, крейсера, линкоры и авианосцы. В 1936 году была утверждена программа «Крупного морского судостроения», которая в дальнейшем часто называлась «Программа «Большого флота»». До 1946 года планировалось построить 599 боевых кораблей различных классов, в том числе 6 линкоров типа «А», 14 линкоров типа «Б», 2 авианосца, 10 тяжелых крейсеров (фактически линейных крейсеров), 22 легких крейсера, 17 лидеров и 128 эскадренных миноносцев, а также 344 подводные лодки всех классов. Что интересно. Официально новый план не был утвержден, хотя был одобрен высшим партийным руководством страны. Под руководством Наркома Кузнецова в 1938 году была разработана восьмилетняя «Программа строительства боевых и вспомогательных судов на 1938—1945 годы». Она так же не была утверждена, но строительство боевых кораблей по программе «Большого флота» началось. Тут нужно понимать две вещи. Предвоенные советские планы и программы военного кораблестроения предполагали строительство совершенно фантастического количества кораблей. Реально в состав ВМФ входило значительно меньше. И это обуславливалось не только возможностями судостроительных заводов в стране. Каждый боевой корабль, особенно крупный, подразумевает создание различной береговой инфраструктуры, начиная от причалов, складов, и заканчивая жилыми домами для семей офицеров и старшин и казармами для экипажей. А эти работы не были включены в Программу «Большого флота». Сами же корабли проектировались вполне современными, способными на равных противостоять флотам вероятных противников – Германии и Японии.
Линкоры проекта 23
Перед Второй мировой войной в состав советского флота входили три линейных корабля – «Марат» и «Октябрьская революция» – в состав Балтийского флота, а «Парижская коммуна» – Черноморского флота. Все три корабля относились к линкорам типа «Севастополь» дореволюционной постройки с 12-ю 305-мм орудиями главного калибра. С момента их постройки развитие линкоров продвинулось далеко вперед. Корабли типа «Севастополь» относились к так называемым дредноутам. Потом появились сверхдредноуты, а им на смену пришли линкоры третьего поколения. Калибр орудий (а соответственно, масса залпа и дальность стрельбы) увеличивался. У сверхдредноутов он составлял 356-мм, а на линейных кораблях постройки конца 30-х годов он уже составлял 381-мм – 406-мм. На японском линкоре «Ямато» главный калибр уже был 460-мм. Понятно, что успешно противостоять линкорам третьего поколения, советские дореволюционные линкоры уже не могли.
Как стало известно СМИ, многомесячная морская блокада, установленная США, опустошила запасы сырой нефти на иранских танкерах, которые находились в азиатских водах.
По Программе «Большого флота» до начала Великой Отечественной войны были заложены 4 линкора проекта 23 типа «Советский Союз». В Программе эти корабли обозначались как линкоры типа «А». Головной корабль – «Советский Союз» был заложен в Ленинграде на Балтийском заводе. Он должен был войти в состав Балтийского флота. Линкор «Советская Украина» был заложен для Черноморского флота в Николаеве. «Советская Россия» и «Советская Белоруссия» заложили в Молотовске – ныне Северодвинске. Они предназначались для Северного и Тихоокеанского флотов. Линкоры третьего поколения входили в состав флотов США, Великобритании, Германии, Италии и Японии. Советские корабли проекта 23 по своим характеристикам вполне соответствовали этой «высшей лиге». Стандартное водоизмещение советских линкоров составляло 59 150 тонн, полное – 65 150 тонн, длина 270 метров, мощность машин – 201 000 л.с. Это позволяло линкорам иметь максимальную скорость в 30 узлов – около 55 км/ч. Дальность плавания составляла 7 200 морских миль – около 13 300 км. Максимальная толщина броневого пояса составляла 420 мм. линкор был вооружен 9-ю 406-мм орудиями в трех башнях, 12-ю 152-мм орудий в шести башнях, 12-ю 100-мм орудий в шести башнях, 40 37-мм зенитными автоматами. На корабле базировались 4 гидросамолета КОР-2 (Бе-4). Для их запуска имелись две катапульты. Это были морские исполины, спроектированные по всем канонам своего времени.
Орудие Б-37
В царской России был опыт проектирования и создания орудий калибра 356-мм. Ими планировали вооружить линейные крейсера типа «Измаил», которые не успели достроить из-за революции. Так что определенный задел у советских конструкторов был. Планировалось, что орудия должны были размещаться в трехорудийных башнях, получивших индекс МК-1 (Морская корабельная–1). Само орудие получило индекс Б-37. Его разработка началась в 1937 году в Ленинграде, в КБ завода «Большевик». В создании этой сверхмощной пушки принимали участие КБ завода «Большевик» (Обуховский завод), Ленинградский металлический завод ЛМЗ, НИИ-13, Сталинградский завод «Баррикады» и Краматорский завод НКМЗ. Было построено и подготовлено к испытаниям одно орудие Б-37. Немного забегая вперед, скажем, что всего было изготовлено 12 орудий Б-37. Строго говоря, калибр пушки составлял 406,4 мм. Это 16 дюймов. Масса ствола с затвором составляла почти 137 тонн, масса снаряда – 1 108 кг, масса порохового заряда 300 кг, начальная скорость – 830 м/с, скорострельность 2-3 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы – 45,7 км. Встал вопрос – в какую башню его монтировать? МК-1 было еще не готово, поэтому для испытаний на Ржевском полигоне под Ленинградом – это главный артиллерийский полигон страны, где испытывались практически все орудия, которые были созданы в нашей стране – была спроектирована и построена в единственном экземпляре одноствольная башенная установка МП-10. Начались полигонные испытания. Всего из орудия было сделано 173 выстрела. С началом Великой Отечественной войны все работы по дальнейшему развитию конструкции орудия Б-37 и трехорудийной башни МК-1 были прекращены.
В составе Кронштадтской морской крепости
Во второй половине ХХ века вся Береговая оборона СССР стала подвижной
Начало войны застало опытовую МП-10 на Ржевском полигоне. Эвакуации она не подлежала из-за большого веса. Во время испытаний на полигоне директриса стрельбы была чётко определена. Кругового обстрела из этой башни предусмотрено не было. Со стороны Ленинграда МП-10 была отделена десятиметровым земляным валом. Под руководством начальника Ржевского полигона генерал-лейтенанта И.С. Мушнова, полигон был перестроен, МП-10 получила возможность кругового обстрела. Кроме этого, башенную установку усилили дополнительной броней. Так опытовое орудие для недостроенного линейного корабля стало самым мощным орудием в системе батарей Кронштадтской морской крепости. Первый раз МП-10 открыла огонь по немецким войскам 29 августа 1941 года. Немецкая танковая колонна обстреливала Ижорский завод. По свидетельству немецких солдат, ударная волна переворачивала немецкие танки. Колонна развернулась и ушла, а командование частей, которые блокировали Ленинград, сообщило о появлении у русских какого-то сверхмощного орудия. Воздушная разведка Люфтваффе стала искать неуловимую пушку. Но, во-первых, Ржевский полигон располагался далеко от известных фортов и батарей Кронштадтской крепости, а, во-вторых, башня МП-10 была замаскирована под деревенский дом. К башне был пристроен реальный дом с крышей, а сама башня замаскирована под часть этого дома. Сектором ответственности для МП-10 стал участок фронта от Невской Дубровки до Пулковских высот. Надо понимать, что в мирное время для проведения испытаний требовалось не так много 406-мм снарядов. Довоенных запасов хватило до начала 1942 года. После этого Б-37 замолчала.
Получить снаряды с Большой земли не представлялось возможным, поэтому задачу изготовления их для пушки возложили на ленинградские заводы. В том же 1942 году от промышленности было получено 23 снаряда, а в следующем 1943 году – 88 снарядов калибра 406 мм. Попадание снаряда такого калибра делало в земле воронку диаметром 12 метров и глубиной 3 метра. Наибольший эффект при стрельбе Б-37 был достигнут 12 января 1943 года во время операции «Искра», когда 33 снаряда буквально стерли с лица земли немецкие укрепления. Такой же эффект был и в январе 1944 года, при проведении операции по прорыву блокады Ленинграда. Всего за время войны Б-37 сделало по врагу 81 выстрел, хотя по другим данным, по позициям немцев было выпущено более 200 снарядов.
В мирное время
После Победы от строительства линкоров проекта 23 отказались. МП-10 снова использовалось как опытовое орудие для отстрела новых снарядов и для испытаний качающихся частей других артиллерийских систем. Железнодорожные артиллерийские транспортеры СМ-36 несли по 406-мм орудию. Об этом оружии Береговой обороны флота смотри статью «Линкоры железных дорог».
Под орудия такого калибра даже проектировался снаряд с ядерным зарядом. Но время больших калибров уже ушло. Башенная установка МП-10 с орудием Б-37 до сих пор находится на Ржевском артиллерийском полигоне как памятник отечественным конструкторам артиллерийских систем. Б-37, 2А3 «Конденсатор-2П» и 2Б1 «Ока» (о них смотри статью «Пушки-гиганты советской эпохи») стали самыми крупными артиллерийскими системами, сделанными в Советском Союзе. Но только Б-37, советская царь-пушка, хоть и не была установлена на линейном корабле, но послужила защите Родины.
